Funcția adezivului superior al amortizorului auto și funcția adezivului superior al amortizorului
Pentru amortizorul auto, existența acestuia este de a menține vehiculul „stabil și confortabil” pe drumul accidentat. Desigur, pentru a finaliza această misiune confortabilă și stabilă, efectul de absorbție a șocurilor al mașinii trebuie să fie excelent, astfel încât mașina să fie mai stabilă la mers. Cu toate acestea, dacă mașina aude zgomot anormal la mers, de obicei îl judecăm ca fiind problema amortizorului. Ce este amortizorul sau adezivul superior? Să aruncăm o privire la funcția superioară de adeziv a amortizorului auto cu Xiaobian.
Funcția superioară de adeziv a amortizorului auto -- Scurtă introducere
Cauciucul superior al amortizorului este ultimul amortizor, care ajută arcul să reducă forța de impact atunci când arcul joacă un rol. Când arcul este apăsat în jos, vom simți impactul puternic al roții. Când cauciucul de amortizare este încă bun, sunetul de impact este „bang bang”. Când cauciucul de amortizare cedează, sunetul de impact este „Dangdang”, iar forța de impact este mare. Nu numai că va deteriora amortizorul, dar va provoca și deformarea butucului roții.
Funcția superioară de adeziv a amortizorului auto -- principiu de funcționare
Interacțiunea dintre moleculele de cauciuc ale cauciucului superior al amortizorului va împiedica mișcarea lanțului molecular și va arăta caracteristicile vâscozității, astfel încât stresul și deformarea sunt adesea într-o stare dezechilibrată. Structura moleculară a cauciucului cu lanț lung și forța secundară slabă dintre molecule fac ca materialul din cauciuc să prezinte proprietăți vâscoelastice unice, astfel încât are proprietăți bune de absorbție a șocurilor, izolare fonică și amortizare. Piesele din cauciuc pentru automobile sunt utilizate pe scară largă pentru a izola vibrațiile și pentru a absorbi impactul din cauza întârzierii sale, a amortizarii și a deformării mari reversibile. În plus, cauciucul are și caracteristici de histerezis și frecare internă. Ele sunt de obicei exprimate prin factor de pierdere. Cu cât factorul de pierdere este mai mare, cu atât este mai evidentă amortizarea și generarea de căldură a cauciucului și cu atât efectul de amortizare este mai evident.
