Care este cadrul unui far de mașină
Rama farului este structura externă de susținere și protecție a farului. Următoarea este o explicație detaliată a ramei farului mașinii:
Funcția principală
Funcție de protecție Youdaoplaceholder0: Rama farului oferă protecția necesară pentru componentele critice din interior, cum ar fi becul și reflectorul, împotriva impactului extern și a deteriorării.
Funcție de asistență Youdaoplaceholder0: Fiind scheletul farului, cadrul farului asigură instalarea fermă a acestuia în vehicul, menținându-și poziția și unghiul corecte.
Materiale comune
Termoplastice Youdaoplaceholder0: Ramele farurilor auto utilizează adesea materiale termoplastice precum PC, PBT și ABS. Aceste materiale au o rezistență ridicată, o bună rezistență la intemperii și o stabilitate dimensională, ceea ce le poate îndeplini cerințele ramelor farurilor.
Relația cu alte componente ale farului
Abajur Youdaoplaceholder0: Rama farului este strâns legată de abajur și împreună formează structura externă a farului. Abajururile sunt de obicei fabricate din materiale transparente sau semitransparente, cum ar fi policarbonatul, care protejează componentele interne și permite luminii să se propage eficient.
Reflector Youdaoplaceholder0: În interiorul cadrului farului, există de obicei un reflector, cum ar fi un bol reflectorizant sau o oglindă, care este responsabil pentru reflectarea și concentrarea luminii pentru a îmbunătăți iluminarea.
În concluzie, cadrul farului unei mașini este o componentă importantă a acestuia. Protejează componentele interne ale farului, susține structura acestuia și lucrează în coordonare cu abajurul, dispozitivul reflectorizant etc., pentru a realiza împreună funcția de iluminare.
DEFECTUL CADRULUI FARURILOR AUTO include în principal URMĂTOARELE situații:
Youdaoplaceholder0 Ramă din plastic spartă sau crăpată: Dacă rama din plastic a unui far auto este spartă sau crăpată, de obicei trebuie înlocuită cu una nouă. Mai întâi, verificați gradul de deteriorare a ramei. Dacă este doar parțial deteriorată, se poate lua în considerare repararea. Dar dacă majoritatea sunt sparte, cel mai bine este să le înlocuiți direct cu una nouă. La înlocuire, asigurați-vă că rama achiziționată corespunde modelului și anului de fabricație și manipulați-o cu grijă pentru a evita deteriorarea altor piese.
Suport rupt Youdaoplaceholder0: Repararea unui suport de far rupt poate prezenta un risc și poate să nu asigure siguranța la volan. Procesul de reparare este dificil și dificil de asigurat stabilitatea, așa că înlocuirea este o alegere mai înțeleaptă. La înlocuire, asigurați-vă că noul suport este instalat corect și nu se slăbește în timpul conducerii.
Youdaoplaceholder0 Crăpătura carcasei: Apariția crăpăturilor în carcasa farului se poate datora standardelor scăzute ale materialelor, designului nerezonabil sau compresiei din forțe externe etc. Deși materialele din policarbonat au o transmitanță bună a luminii și o rezistență la temperaturi ridicate, acestea pot crăpa sub influența pe termen lung a diferențelor de temperatură ridicată și scăzută, a razelor ultraviolete și a presiunii. Dacă acționează o forță externă, cum ar fi sprijinirea de o mașină, aceasta poate provoca, de asemenea, crăparea.
Deformarea cadrului farurilor auto poate fi reparată prin următoarele metode:
Youdaoplaceholder0 Mergeți la un magazin 4S sau la un atelier de reparații profesional pentru reglare: Dacă cadrul farului este deformat și provoacă o asimetrie în spațiul dintre faruri, puteți merge la un magazin 4S sau la un atelier de reparații profesional pentru inspecție și reglare. Mecanicul va verifica cadrul radiatorului și grinda de fixare pentru deformări și va efectua reparații profesionale pentru a se asigura că farul este instalat în poziția corectă și că spațiul este simetric.
Reglați singur înălțimea farurilor: Dacă doar înălțimea farurilor este incorectă, puteți utiliza butonul de reglare a înălțimii farurilor din interiorul vehiculului pentru a le roti. Aceste butoane sunt de obicei amplasate în cabina șoferului, cum ar fi sub volan sau pe consola centrală. Rotiți butonul în sus, iar lumina se va regla în jos. Rotiți butonul în jos, iar lumina se va regla în sus. Această metodă funcționează pentru reglarea înălțimii farurilor fără a implica deformarea cadrului.
Youdaoplaceholder0 Reglați tangenta farurilor: Parcați vehiculul vertical lângă perete într-un loc întunecat și sigur, cu o distanță de aproximativ 3 metri între faruri și perete. Deschideți capota motorului și găsiți butonul de reglare a farurilor. De obicei, butonul vertical este folosit pentru a regla înălțimea, iar butonul orizontal este folosit pentru a regla lățimea. Dacă este un far divizat, faza lungă și faza scurtă trebuie reglate separat.
Youdaoplaceholder0 Repararea loviturilor: Dacă există o lovitură în rama farului sau în bara de protecție, puteți încerca să încălziți partea din spate a loviturii cu o lampă de copt pentru a o înmuia și apoi să o apăsați ușor la loc pentru a-i da forma dorită. Pentru loviturile de pe carcasa metalică a caroseriei vehiculului, se poate folosi un ciocan mic învelit în cauciuc pentru a lovi ușor din spate pentru reparare. Aveți grijă să controlați temperatura și forța de lovire pentru a evita deteriorarea finisajului.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&750, binevenite a cumpăra.
