Unitățile de rulare a butucului trebuie să îndeplinească cerințele din ce în ce mai severe de greutate ușoară, economisire de energie și modularitate. În plus, pentru a asigura siguranța și fiabilitatea în timpul frânei, sistemele anti-blocare de frânare (ABS) devin din ce în ce mai populare, astfel încât cererea de piață pentru unități de rulment construite de senzori este, de asemenea, în creștere. O unitate de rulment cu butuc cu senzori încorporați situate între două rânduri de căi de curse instalează senzori de sistem de frânare anti-blocare (ABS) într-o secțiune specifică de eliberare între cele două rânduri de trasee. Caracteristicile sale sunt: utilizați pe deplin spațiul intern al rulmentului, faceți structura mai compactă; Partea senzorului este sigilată pentru a îmbunătăți fiabilitatea; Senzorul rulmentului butucului roților pentru roata de conducere este încorporat. Sub sarcină mare a cuplului, senzorul poate menține în continuare semnalul de ieșire stabil.
