Unitățile de rulment ale butucului trebuie să îndeplinească cerințele din ce în ce mai stricte de greutate redusă, economie de energie și modularitate. În plus, pentru a asigura siguranța și fiabilitatea în timpul frânării, sistemele de frânare antiblocare (ABS) devin din ce în ce mai populare, astfel încât cererea de pe piață pentru unități de rulment ale butucului încorporate cu senzori este, de asemenea, în creștere. O unitate de rulment a butucului cu senzori încorporați, situați între două rânduri de căi de rulare, instalează senzori ai sistemului de frânare antiblocare (ABS) la o secțiune de spațiu specifică între cele două rânduri de căi de rulare. Caracteristicile sale sunt: utilizarea completă a spațiului intern al rulmentului, creșterea compactității structurii; Partea senzorului este etanșată pentru a îmbunătăți fiabilitatea; Senzorul rulmentului butucului roții pentru roata motoare este încorporat. Sub o sarcină de cuplu mare, senzorul poate menține în continuare semnalul de ieșire stabil.
