Care este funcția suportului motorului?
Modurile de suport utilizate în mod obișnuit sunt suportul în trei puncte și suportul în patru puncte. Suportul frontal al bretelei în trei puncte este sprijinit pe cadru prin carter iar suportul din spate este sprijinit pe cadru prin cutia de viteze. Suportul în patru puncte înseamnă că suportul frontal este sprijinit pe cadru prin carter, iar suportul din spate este sprijinit pe cadru prin carcasa volantului.
Sistemul de propulsie al majorității mașinilor existente adoptă în general aspectul suspensiei orizontale în trei puncte cu tracțiune față. Suportul motorului este puntea care leagă motorul de cadru. Suporturile de motor existente, inclusiv prova, cantilever și baza, sunt grele și nu îndeplinesc scopul greutății ușoare existente. În același timp, motorul, suportul motorului și cadrul sunt conectate rigid, iar denivelările generate în timpul conducerii mașinii sunt ușor de transmis motorului, iar zgomotul este mare.