Care este grundul pentru bara de protecție spate a unei mașini
Grundul pentru bara de protecție spate a unei mașini constă de obicei dintr-un strat intermediar și un strat electroforetic. Stratul intermediar este în principal pentru protecție UV, în timp ce stratul electroforetic acționează pentru a preveni rugina. Odată ce aceste straturi de grund sunt zgâriate, caroseria metalică este expusă direct la aer și este predispusă la rugină.
Structura și funcția barei de protecție spate a unei mașini
Sistemul de acoperire a barei de protecție spate a unei mașini este alcătuit din trei straturi: stratul intermediar de acoperire, stratul de vopsea superioară și stratul de lac transparent. Stratul intermediar acționează ca o pernă tampon și poate rezista la impactul pietrelor mici. Stratul de vopsea superioară determină culoarea caroseriei vehiculului. Lacul oferă protecție UV și rezistență la zgârieturi.
Importanța grundului pentru bara de protecție spate a unei mașini
Stratul de grund este crucial pentru prevenirea ruginii caroseriilor metalice. Odată ce grundul este zgâriat, caroseria metalică va fi expusă direct aerului și este predispusă la rugină. Prin urmare, este foarte necesar să reparați zgârieturile la timp, mai ales când grundul este expus, acestea trebuie reparate pentru a preveni deteriorarea ulterioară.
Funcțiile grundului pentru bara spate a mașinii includ în principal următoarele aspecte:
Youdaoplaceholder0 Anticoroziune și protecție: Grundul poate izola eficient aerul și umezeala, poate preveni oxidarea și coroziunea suprafeței metalice, poate evita ruginirea metalului din cauza umidității, apei și a altor factori și poate încetini rata de îmbătrânire a caroseriei vehiculului.
Grundul conține un agent anticoroziv, care poate proteja suprafața mașinii de apă, praf, ploi acide și alte tipuri de eroziune a suprafeței metalice, reducând daunele provocate de coroziune.
Aderență îmbunătățită: Grundul poate spori forța de lipire dintre straturi, făcând ca suprafața metalică să se combine strâns cu stratul intermediar, stratul superior etc., împiedicând exfolierea sau desprinderea peliculei de vopsea și asigurând durabilitatea caroseriei vehiculului în medii dure.
Grundul aderă ferm la suprafața mașinii, crește aderența peliculei de vopsea la caroserie, previne desprinderea sau căderea peliculei de vopsea.
Youdaoplaceholder0 Îmbunătățește efectul de acoperire: Grundul poate umple micile denivelări și porii de pe suprafața caroseriei mașinii, făcând suprafața vopsită a mașinii mai netedă, mai strălucitoare și mai vie în culoare și sporind atractivitatea estetică generală a mașinii.
Puterea de umplere a grundului POATE umple defectele minore de pe suprafața CAROSERIEI, poate îmbunătăți grosimea și uniformitatea peliculei de vopsea, poate spori protecția CAROSERIEI.
Youdaoplaceholder0 Crește grosimea stratului de vopsea: Puterea de umplere a grundului poate umple defectele sau petele minore ale suprafeței, făcând pelicula de vopsea mai groasă și mai uniformă și protejând mai bine caroseria vehiculului de zgârieturi externe, coliziuni și alte daune.
Principalele cauze ale defectării grundului de la bara de protecție spate includ deteriorarea cauzată de UV, schimbările de temperatură, eroziunea cauzată de substanțe corozive, uzura și impactul în timpul condusului și întreținerea insuficientă a vehiculului.
Acești factori pot provoca crăparea și decojirea suprafeței vopselei mașinii, afectând astfel aspectul și durata de viață a barei de protecție.
Manifestarea defectului
Daune UV Youdaoplaceholder0: Expunerea prelungită la lumina soarelui poate provoca crăparea suprafeței vopselei mașinii.
Youdaoplaceholder0 Diferența de temperatură: Fluctuațiile mari de temperatură pot cauza crăpături în vopsea.
Substanțele corozive erodează: Petele de ulei, substanțele chimice etc. pot deteriora stratul protector al vopselei mașinii, provocând crăpături.
Uzură și impact în timpul condusului: Frecarea și coliziunea dintre bara de protecție și sol sau alte obiecte pot provoca crăpături în vopsea.
Întreținerea insuficientă a vehiculului: Lipsa întreținerii regulate, cum ar fi curățarea, ceruirea și lustruirea, poate cauza probleme cu vopseaua mașinii.
Sugestii de prevenire și reparare
Precauții Youdaoplaceholder0:
Protecție solară Youdaoplaceholder0: Folosiți o husă auto sau parcați la umbră cât mai mult posibil pentru a evita expunerea prelungită la soare.
Întreținere regulată: Curățați, lustruiți și dați ceară în mod regulat vehiculului pentru a menține vopseaua netedă și stratul protector intact.
Evitați diferențele excesive de temperatură: Când conduceți în zone cu diferențe mari de temperatură, acordați atenție reglării temperaturii din interiorul și exteriorul vehiculului pentru a reduce impactul fluctuațiilor de temperatură asupra vopselei.
Evitați contactul cu substanțe corozive: Nu parcați vehiculul în zone cu ulei sau substanțe chimice pentru a preveni erodarea vopselei de către substanțele corozive.
Sugestii de remediere Youdaoplaceholder0:
Youdaoplaceholder0 Daune minore: Dacă zgârieturile de pe bara de protecție expun doar o mică cantitate de bază neagră și nu afectează structura și funcționalitatea barei de protecție, puteți opta pentru utilizarea unui agent de reparare a zgârieturilor sau a unui stilou de retuș pentru tratament temporar.
Reparații profesionale Youdaoplaceholder0: Alegeți o agenție de reparații calificată și cu reputație bună pentru a efectua reparația și a asigura calitatea și efectul vopselei de retuș. Alegeți materialul de retuș adecvat și procesul de aplicare în funcție de culoarea originală a vopselei și materialul vehiculului pentru a obține cel mai bun efect de reparație.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&750, binevenite a cumpăra.
