Funcția ventilatoarelor auto
Funcția principală a unui ventilator auto este de a ajuta motorul și sistemul de răcire să disipeze căldura, asigurând că motorul funcționează la o temperatură adecvată și prevenind degradarea performanței sau deteriorarea din cauza supraîncălzirii sau a suprarăcirii.
Funcția principală a unui ventilator auto
Youdaoplaceholder0 Disiparea căldurii și răcirea
Ventilatorul mașinii accelerează disiparea căldurii lichidului de răcire la temperatură înaltă din radiator (rezervorul de apă) în aer, forțând fluxul de aer, împiedicând uzura componentelor motorului, reducerea eficienței sau funcționarea defectuoasă din cauza temperaturilor ridicate.
Când temperatura lichidului de răcire atinge valoarea critică (cum ar fi 98℃), ventilatorul pornește automat și ajustează intensitatea disipării căldurii prin diferite trepte de viteză.
Pentru ventilatoarele cu ulei de silicon, ambreiajul cu ulei de silicon va acționa ventilatorul să se rotească la temperaturi ridicate, sporind efectul de răcire.
Mențineți o temperatură constantă a mediului înconjurător
Ventilatoarele nu numai că previn supraîncălzirea, dar ajută și la încălzirea rapidă a motorului până la temperatura optimă de funcționare (de obicei în jur de 90℃), reducând uzura și emisiile poluante în timpul pornirilor la rece.
Îmbunătățiți eficiența sistemului de răcire
Când se conduce la viteză mică sau la ralanti, ventilatorul compensează fluxul de aer natural insuficient pentru a asigura funcționarea continuă și eficientă a radiatorului.
La modelele cu turbocompresor, ventilatorul intercoolerului (al doilea ventilator) este special conceput pentru a răci aerul de admisie și a îmbunătăți eficiența combustiei motorului.
Tipuri și caracteristici ale ventilatoarelor
Ventilator mecanic Youdaoplaceholder0
Acționat de arborele cotit al motorului, viteza de rotație variază în funcție de motor, dar este zgomotos și are un consum ridicat de energie.
Ventilator electronic Youdaoplaceholder0
Controlat de senzori de temperatură și ECU, poate porni, opri sau regla viteza după cum este necesar, economisește energie și are un zgomot redus și este utilizat pe scară largă în mașinile de familie moderne.
Ventilator cu ulei de silicon Youdaoplaceholder0
Schimbarea continuă a vitezei se realizează prin intermediul ambreiajelor cu ulei siliconic, iar stabilitatea și fiabilitatea sa sunt superioare celor ale ventilatoarelor electronice. Este utilizat în mod obișnuit în unele vehicule de înaltă performanță sau comerciale.
Importanța și munca în colaborare
Ventilatorul este o componentă cheie a sistemului de răcire, lucrând împreună cu radiatorul, termostatul și alte componente pentru a menține stabilitatea temperaturii motorului. Dacă ventilatorul funcționează defectuos, poate cauza supraîncălzirea și deteriorarea motorului, creșterea consumului de combustibil sau depășirea standardelor de emisii. De exemplu, în designul cu ventilator dublu, ventilatorul radiatorului și ventilatorul intercoolerului disipă, respectiv, căldura pentru lichidul de răcire și aerul de admisie, optimizând împreună performanța motorului.
Cauza principală a defecțiunii ventilatorului motorului este deteriorarea componentelor cheie ale sistemului de răcire (cum ar fi releele, comutatoarele de control al temperaturii, senzorii de temperatură etc.) sau circulația anormală a lichidului de răcire, ceea ce crește riscul de supraîncălzire a motorului. Manifestările și soluțiile specifice sunt următoarele:
Cauze frecvente ale defecțiunilor și soluții
Youdaoplaceholder0 Defecțiune a componentei electronice
Releu Youdaoplaceholder0 defect: Nu poate conduce corect curentul pentru a porni ventilatorul. Releul trebuie înlocuit.
Comutatorul/senzorul de temperatură Youdaoplaceholder0 funcționează defectuos: Nu se poate declanșa ventilatorul în funcție de temperatura apei. Înlocuiți piesa corespunzătoare.
Contact slab al liniei: Verificați starea conexiunii întrerupătorului principal de control și a firelor.
Youdaoplaceholder0 Piese mecanice anormale
Defecțiune a termostatului Youdaoplaceholder0: provoacă blocarea circulației lichidului de răcire și necesitatea înlocuirii termostatului
Motorul ventilatorului Youdaoplaceholder0 este defect: Se manifestă prin bobină carbonizată, rotirea arborelui blocată, trebuie înlocuit în întregime.
Youdaoplaceholder0 Lichid de răcire insuficient/deteriorat: Verificați periodic nivelul lichidului de răcire și înlocuiți-l cu antigel standard.
Youdaoplaceholder0 Condiții anormale de funcționare ale sistemului
Presiunea anormală sau lipsa agentului frigorific în sistemul de aer condiționat afectează mecanismul de legătură al ventilatorului
Manifestări tipice ale defectelor
Youdaoplaceholder0 Miros și aspect neobișnuit
Bobină motor arsă sau miros de plastic ars
Rezistența la rotație a arborelui este mare, însoțită de o creștere anormală a temperaturii
Youdaoplaceholder0 Mod de funcționare anormală
Ventilatorul nu se rotește sau se oprește complet
Poate funcționa doar la viteză mare, dar nu și la viteză mică (indicând o defecțiune a comutatorului de control al temperaturii sau a termostatului)
Funcționare continuă fără oprire (posibil din cauza defectării senzorului de temperatură a apei)
Sugestii de întreținere
Verificați etanșarea și conductele sistemului de răcire la fiecare 2 ani sau 40.000 de kilometri.
Parcarea pe termen lung a vehiculelor - Acordați atenție coroziunii sistemului cauzate de depunerea de ulei frigorific
Vehiculele modificate asigură compatibilitatea sistemului de răcire turbo cu ventilatorul.
Youdaoplaceholder0 Notificare importantă: Când martorul luminos de avertizare a temperaturii apei de pe bord este aprins, opriți imediat pentru inspecție, conducerea continuă poate provoca daune mecanice grave, cum ar fi smulgerea cilindrilor motorului.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&750, binevenite a cumpăra.
