• banner_de_cap
  • banner_de_cap

MAXUS G10 C00041474 Bară de protecție față de înaltă calitate pentru Saic

Scurtă descriere:

Aplicații produse: SAIC MAXUS G10

Produse Nr. OEM: C00041474

Organizația locului: FABRICAT ÎN CHINA

Marcă: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Timp de livrare: Stoc, dacă mai puțin de 20 bucăți, în mod normal o lună

Plată: Depozit TT

Marca companiei: CSSOT


Detalii produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor Bara de protecție față
Aplicații de produse SAIC MAXUS G10
Produse OEM NR. C00041474
Organizația locului FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Perioada de graţie Stoc, dacă mai puțin de 20 bucăți, normal o lună
Plată Depozit TT
Marca companiei CSSOT
Sistem de aplicații Sistem de șasiu

Cunoștințe despre produse

Dezvoltare și evoluție

Cu mulți ani în urmă, barele de protecție față și spate erau fabricate în principal din materiale metalice. Acestea erau ștanțate în profile de oțel în formă de U, cu o grosime mai mare de 3 mm. Suprafața era cromată și nituită sau sudată cu grinda longitudinală a cadrului. Exista un spațiu mare față de caroserie. Părea a fi o piesă suplimentară, ceea ce arăta foarte inestetic.

Odată cu dezvoltarea industriei auto și aplicarea pe scară largă a materialelor plastice inginerești în industria auto, bara de protecție auto, ca dispozitiv important de siguranță, s-a îndreptat și ea spre calea inovației. În prezent, pe lângă menținerea funcției de protecție inițiale, barele de protecție față și spate ar trebui să urmărească și armonia și unitatea cu forma caroseriei și propria greutate redusă. Barele de protecție față și spate ale mașinilor sunt fabricate din plastic, numit bare de protecție din plastic.

Efect

Bara de protecție are funcții de protecție a siguranței, de decorare a vehiculului și de îmbunătățire a caracteristicilor aerodinamice ale acestuia. În ceea ce privește siguranța, poate juca un rol de tampon în caz de coliziune la viteză mică și poate proteja partea din față și din spate a caroseriei; poate proteja pietonii în caz de accidente cu pietonii. În ceea ce privește aspectul, este decorativă și a devenit o parte importantă pentru decorarea aspectului mașinilor; În același timp, bara de protecție a mașinii are și un anumit efect aerodinamic.

În același timp, pentru a reduce vătămările pasagerilor în accidentele cu impact lateral, pe mașini se instalează de obicei bare de protecție pentru uși, pentru a spori impactul anticoliziune al ușilor. Această metodă este practică și simplă, cu mici modificări ale structurii caroseriei și a fost utilizată pe scară largă. Încă de la Expoziția Internațională de Automobile de la Shenzhen din 1993, Honda Accord a deschis o parte a ușii pentru a expune bara de protecție a ușii publicului, demonstrând astfel performanța sa bună în materie de siguranță.

Evaluarea clienților

Evaluarea clientului2

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă

    Produse similare