• banner_de_cap
  • banner_de_cap

Rulment roată față Jetour x90plus seria T11-3001030 Piese furnizor catalog en-gros preț ieftin franco fabrică

Scurtă descriere:

Aplicații produse: JETOUR

Cod OEM al produselor: T11-3001030

Marcă: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Timp de livrare: Stoc, dacă mai puțin de 20 de bucăți, normal o lună

Plată: Depozit Tt

Marca companiei: CSSOT


Detalii produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor Rulment roată față
Aplicații de produse Jetour
Produse Nr. OEM T11-3001030
Organizația locului FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Perioada de graţie Stoc, dacă sunt mai puțin de 20 de bucăți, termen normal o lună
Plată Depozit Tt
Marca companiei CSSOT
Sistem de aplicații Sistem de șasiu
Rulment roată față T11-3001030
Rulment roată față T11-3001030

Cunoștințe despre produse

Ce sunt rulmenții roților din față ale mașinii

Rolul principal al rulmentului roții față este de a susține greutatea și de a oferi ghidare precisă pentru rotația butucului roții, care poate suporta atât sarcina axială, cât și sarcina radială.
Rulmenții tradiționali ai roților auto sunt de obicei compuși din două seturi de rulmenți cu role conice sau cu bile, ceea ce este dificil de asamblat pe linia de producție auto, având un cost ridicat și o fiabilitate scăzută. Pentru a rezolva aceste probleme, a fost creată unitatea de rulment cu butuc, dezvoltată pe baza rulmentului standard cu bile cu contact unghiular și a rulmentului cu role conice, având avantajele unei bune performanțe de asamblare, greutății reduse, structurii compacte, capacității mari de încărcare, poate fi încărcată în avans cu unsoare etc., fiind utilizată pe scară largă în automobile și extinsă treptat și în camioane.
Tip și structură
Rulmenții roților față auto sunt de obicei compuși din două seturi de rulmenți cu role conice, această structură le permite să reziste la sarcini mari și să ofere o ghidare precisă.
Unitatea de rulment a butucului integrează cele două seturi de rulmenți într-unul singur pentru o performanță de asamblare mai bună și o durată de viață mai lungă.
Interval de înlocuire și sugestii de întreținere
Ciclurile de înlocuire a rulmenților variază în funcție de tipul de vehicul și de mediul de utilizare. Durata de viață a mașinilor de familie obișnuite în condiții normale de drum poate ajunge în general la aproximativ 100.000 de kilometri, dar se recomandă verificarea la fiecare 50-80.000 de kilometri în condiții de drum nefavorabile. Pentru vehiculele de înaltă performanță, din cauza încărcării mai mari și a uzurii mai rapide, se recomandă scurtarea ciclului de inspecție.
În plus, obiceiurile de condus vor afecta și durata de viață a rulmenților, frânările bruște frecvente, condusul cu viteză mare și mersul pe apă vor accelera uzura rulmenților.
Principalele funcții ale rulmenților roților față ale automobilelor includ:
Rulmenți și suport: Rulmenții roților din față susțin greutatea vehiculului pentru a asigura stabilitatea acestuia în timpul mersului. Aceștia susțin greutatea vehiculului și permit rularea lină a acestuia.
Reducerea frecării: rulmentul roții din față reduce frecarea dintre roată și sol prin frecarea de rulare și îmbunătățește eficiența conducerii vehiculului. Fricțiunea de rulare permite roții să se rotească mai liber, reducând pierderea de energie.
Ghidare precisă: Rulmentul roții față oferă o ghidare precisă pentru rotația butucului roții, asigură că roata se deplasează conform traiectoriei predeterminate și îmbunătățește manevrabilitatea și stabilitatea vehiculului.
Absorbție a șocurilor: Rulmenții roților din față absorb impactul suprafeței drumului, oferind o experiență de condus confortabilă. Reduce senzația de turbulențe în timpul mersului vehiculului și protejează alte părți ale vehiculului de deteriorare.
Echilibru și reglare: rulmentul roții față joacă rolul de echilibru și reglare în procesul de conducere a vehiculului, pentru a asigura stabilitatea vehiculului la mersul în linie dreaptă și la viraje și pentru a îmbunătăți siguranța la volan.
Cum funcționează rulmentul roții din față:
Rulmentul roții față reduce frecarea prin frecare de rostogolire. Atunci când roata se rotește, inelul interior al rulmentului, inelul exterior și corpul de rulare se rotesc împreună, folosind suprafața circulară a corpului de rulare pentru a reduce frecarea, astfel încât roata se rotește mai liber. În plus, rulmenții roții față sunt implicați și în conceptele mecanice de bază ale frecării de alunecare și transferului de moment, asigurându-se că roata poate rezista la momente mari și își menține stabilitatea.
Îngrijire și întreținere:
Inspecția și înlocuirea regulată a unsorii sunt esențiale pentru menținerea funcționării corecte a rulmenților roții față. La demontarea rulmenților butucului, sunt necesare unelte speciale pentru a curăța unsoarea veche și cavitatea rulmentului cu detergent. Verificați diametrul interior al rulmentului și fusul pentru a vă asigura că jocul de ajustare se încadrează în intervalul specificat. Dacă se constată că rulmentul prezintă fisuri, exfoliere prin oboseală și alte fenomene, acesta trebuie înlocuit la timp.

Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!

Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&750, binevenite a cumpăra.

certificat

certificat
certificat1
certificat2
certificat2

Informații despre produse

展会221

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă

    Produse similare