Care este ansamblul corect al tijei de tracțiune?
Ansamblul bielei de direcție dreapta a automobilului este o parte importantă a sistemului de direcție al automobilului, compus în principal din ansamblul articulației sferice, piuliță, ansamblul bielei de direcție, manșonul de cauciuc de expansiune stânga, manșonul de cauciuc de expansiune dreapta și arcul auto-strângere.
Funcția sa principală este de a transmite forța de direcție, de a asigura funcționarea lină a vehiculului la viraje și de a menține manevrabilitatea și stabilitatea vehiculului.
Compoziția structurală
Ansamblul tijei de direcție din dreapta este alcătuit din următoarele componente principale:
Ansamblu de cuplare cu sferă: Piesă care conectează brațul de direcție la brațul stâng al nodului de direcție.
piuliță: o componentă utilizată pentru fixarea unei tije de direcție.
racord tijă de direcție: elementul tijei care conectează brațul de tracțiune al dispozitivului de direcție la brațul stâng al nodului de direcție.
Manșon telescopic stâng și manșon telescopic drept: componente pentru amortizarea și protejarea tijelor de direcție.
Arc auto-strângere: menține elasticitatea și stabilitatea tijei de direcție.
Funcție și efect
Ansamblul bieletei de direcție corecte joacă un rol în transferul forței de direcție în sistemul de direcție al mașinii, asigurând că operațiunea de direcție a șoferului poate fi transmisă cu precizie la volan, astfel încât să se realizeze direcția vehiculului. În plus, reduce vibrațiile și uzura pe șosea prin componente de amortizare și protecție, prelungind durata de viață a acesteia.
Sfaturi de îngrijire și întreținere
Pentru a asigura funcționarea normală a ansamblului tijei de direcție corecte, se recomandă inspecția și întreținerea regulată:
Verificați periodic deformarea și uzura tijei de direcție și înlocuiți la timp piesele deteriorate.
Mențineți tija de direcție curată și lubrifiată pentru a reduce frecarea și uzura.
Alegeți un ansamblu de bieletă de direcție de înaltă calitate pentru a-i asigura stabilitatea și fiabilitatea.
Funcția principală a ansamblului bieletei de direcție dreaptă a mașinii este de a preveni rularea laterală excesivă a caroseriei la viraje și de a încerca să mențină echilibrul caroseriei. Când mașina virează, caroseria se va rostogoli, rezultând o bătaie inconsistentă pe ambele părți ale suspensiei, suspensia exterioară va apăsa pe tija stabilizatoare, care va fi răsucită, rezultând o forță elastică care împiedică ridicarea roților, astfel încât caroseria să mențină pe cât posibil echilibrul, jucând un rol în stabilitatea laterală.
În plus, ca componentă importantă a sistemului de direcție, tija de tracțiune auto este responsabilă și pentru transmiterea și amplificarea forței de control al volanului de către șofer, determinând vehiculul să schimbe direcția de deplasare în conformitate cu intenția de conducere și menținând funcția de control al direcției pentru o funcționare stabilă a vehiculului.
Lungimea reglabilă a tijei de direcție permite reglarea precisă a unghiului de poziționare a roților, contribuind la optimizarea manevrabilității vehiculului, la reducerea uzurii inutile a anvelopelor și la prelungirea duratei de viață a anvelopelor.
În procesul specific de instalare și înlocuire, este necesar să se îndepărteze capacul de praf al tijei de direcție, șuruburile de conectare dintre tija de direcție și fuzetă, tija de direcție și bila de conectare a mecanismului de direcție, apoi să se instaleze noua tijă de direcție și să se poziționeze cele patru roți pentru a se asigura că fixarea față este corectă.
Performanța și soluționarea defecțiunii ansamblului tijei de tracțiune din dreapta al automobilului sunt următoarele:
Performanță la defecțiuni:
Abaterea direcției: în timpul procesului de condus, vehiculul va vira inconștient spre dreapta, fiind necesară reglarea constantă a volanului pentru a menține o linie dreaptă.
Direcție insensibilă: la virare, rezistența crește, răspunsul direcției este lent și chiar și direcția se defectă.
Sunet anormal: când conduceți pe un drum denivelat, puteți auzi un zgomot de zdrăngănit, care este caracteristic deteriorării tijei de direcție.
Balansarea vehiculului: vehiculul se clatină de la stânga la dreapta în timpul mersului, în special la viraje.
abatere de frânare: vehiculul se va înclina într-o parte la frânare, crescând riscul de a conduce.
Soluția:
Verificare și înlocuire: Mai întâi, confirmați dacă tija de direcție este deteriorată. Se poate aprecia prin observarea dacă există sunete anormale, devieri de direcție sau alte fenomene. Dacă se confirmă că tija de direcție este deteriorată, este necesar să pregătiți unelte adecvate, cum ar fi chei și cricuri.
Demontare și instalare: Folosiți un cric pentru a ridica vehiculul, asigurați-vă că vehiculul este stabil, scoateți tija de direcție deteriorată. La instalarea noii tije de direcție, asigurați-vă că conexiunea este sigură, piulița este strânsă și poziția este ajustată pentru a vă asigura că parametrii de poziționare a roților sunt corecți.
Verificare de siguranță: După finalizarea instalării, se efectuează un test de condus pentru a verifica dacă performanța direcției vehiculului a revenit la normal. În același timp, acordați atenție alegerii accesoriilor pentru tije de calitate fiabilă, evitați utilizarea de produse inferioare.
Măsuri preventive:
Inspecție regulată: verificați periodic starea tijei de direcție, în special după conducerea pe drumuri denivelate, detectarea la timp a problemelor și repararea.
Întreținere profesională: dacă nu sunteți sigur cum să procedați, este recomandat să solicitați ajutorul unor personal profesionist în întreținerea auto pentru a asigura calitatea și siguranța.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&750, binevenite a cumpăra.
