Ce este partea superioară tapițată a suspensiei spate a unei mașini
Perna suspensiei spate a mașinii, sub denumirea de pernă superioară, se referă la blocul de cauciuc instalat între motorul auto și cadru, care este utilizat în principal pentru a absorbi șocurile și a reduce zgomotul, asigurând buna funcționare a dispozitivului de transmisie universal. Aceste perne sunt de obicei fabricate din cauciuc și au o elasticitate și o rezistență la uzură bune, ceea ce poate încetini eficient vibrațiile caroseriei și ale compartimentului în timpul mersului vehiculului.
Structură și funcție
Partea superioară a pernei suspensiei spate este compusă în principal din arcul principal din cauciuc și bază, iar o parte din design va adăuga și o armătură metalică în interiorul arcului principal din cauciuc pentru a îmbunătăți rigiditatea și durabilitatea suspensiei. Acest design nu numai că poate absorbi eficient șocurile, dar poate spori și siguranța mașinii.
Probleme și soluții comune
Dacă perna de suspensie spate se defectează (cum ar fi întărirea, spargerea sau desprinderea), aceasta nu va putea absorbi loviturile din vehicul, ceea ce va duce la vibrații crescute atunci când motorul funcționează și chiar la accelerarea și frânarea motorului față și spate, ceea ce poate duce la ruperea pieselor. Prin urmare, este foarte important să inspectați și să înlocuiți periodic pernele de suspensie deteriorate.
Rolul principal al pernei suspensiei spate a mașinii în partea superioară a corpului include următoarele aspecte:
Absorbție și amortizare a șocurilor: Datorită caracteristicilor sale elastice, perna suspensiei spate din partea superioară a corpului poate absorbi și dispersa eficient șocurile și impactul în timpul rulării vehiculului, reducând senzația de turbulențe a corpului și a pasagerilor, îmbunătățind confortul la rulare.
Protejează motorul și alte piese mecanice: perna poate reduce vibrațiile motorului în timpul funcționării, poate preveni deteriorarea pieselor mecanice din cauza vibrațiilor, prelungește durata de viață a motorului și a altor piese mecanice.
Eroare adaptivă de formă și poziție: în timpul conducerii vehiculului, din cauza suprafeței denivelate a drumului și a altor factori, vehiculul va produce erori de formă și poziție. Partea superioară a suspensiei spate se poate adapta la aceste erori pentru a menține stabilitatea și echilibrul vehiculului.
Îmbunătățirea stabilității la rulare: printr-un design rezonabil și utilizarea pernei, se pot reduce vibrațiile și zgomotul sistemului de transmisie, se poate îmbunătăți stabilitatea la rulare a vehiculului și experiența de condus.
energie absorbită : atunci când vehiculul se lovește, partea superioară a pernei suspensiei spate poate absorbi o parte din energia impactului pentru a reduce leziunile aduse corpului și pasagerilor.
Principalele manifestări ale defecțiunii părții superioare a pernei suspensiei spate a automobilului includ următoarele:
Vibrații ale caroseriei și sunete anormale: Când perna suspensiei spate din partea superioară a caroseriei se defectează, vehiculul poate produce vibrații semnificative în timpul conducerii, în special pe drumuri denivelate. În plus, este posibil să auziți și un sunet anormal de tip „clic”, mai ales când motorul funcționează la ralanti.
Tremurul volanului: Când motorul funcționează la ralanti, tremurul volanului va fi mai evident decât în mod normal, ceea ce este de obicei un semn al deteriorării pernei suspensiei.
Tremururi ale consolei, scaunului și caroseriei: Tremururile consolei, scaunului și caroseriei pot apărea în grade diferite atunci când motorul funcționează la ralanti. Acesta este, de asemenea, un semn frecvent al deteriorării pernei suspensiei.
Scurgeri de ulei hidraulic: perna suspensiei poate avea o etanșare deficitară, rezultând scurgeri de ulei hidraulic și afectând apoi susținerea hidraulică normală.
Îmbătrânirea prin oboseală: perna suspensiei va îmbătrâni din cauza oboselii în timpul utilizării, rezultând o scădere a forței hidraulice de susținere, incapabilă să absoarbă eficient denivelările de pe drum.
Printre cauzele posibile ale eșecului se numără:
Crăparea și separarea garniturii: Garnitura pentru garniturile de suspensie se poate crăpa sau separa din cauza îmbătrânirii sau a utilizării excesive.
Deformarea suportului: suporturile tapițate se pot deforma din cauza presiunii pe termen lung.
Scurgeri de ulei hidraulic: Din cauza etanșării deficitare, uleiul hidraulic se poate scurge, afectând funcționarea normală a pernei de suspensie.
Îmbătrânirea prin oboseală: utilizarea pe termen lung va duce la îmbătrânirea prin oboseală a pernei suspensiei și la scăderea suportului.
Soluția:
Înlocuirea pernei de suspensie: Dacă perna de suspensie este deteriorată sau îmbătrânită, aceasta trebuie înlocuită la timp cu una nouă.
Verificați și reparați sistemul hidraulic: Dacă se constată o scurgere de ulei hidraulic, verificați și reparați sistemul hidraulic.
Întreținere periodică: Verificați periodic starea pernei de montare și înlocuiți piesele îmbătrânite la timp pentru a asigura funcționarea lor normală.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&750, binevenite a cumpăra.
