Cum funcționează perna suspensiei stânga a mașinii
Principiul de funcționare al pernei suspensiei stângi a automobilului include în principal structura și funcția sa. Perna suspensiei este de obicei instalată pe șasiul mașinii și acționează ca un tampon și amortizor. Nu sunt doar simple componente tampon, ci au și o varietate de funcții:
Amortizare și absorbție a șocurilor: perna suspensiei poate absorbi șocurile și impactul mașinii în timpul condusului, reduce senzația de turbulențe a corpului și oferă o experiență de condus mai stabilă.
Prevenirea fluctuării motorului: în accelerarea și frânarea mașinii, perna suspensiei poate preveni fluctuarea motorului înainte și înapoi, protejând carcasa volantei și alte piese de deteriorare.
energie absorbită : prin disiparea forței, forța de impact este transformată în energie termică, reducând impactul asupra corpului, îmbunătățind confortul la rulare .
Caracteristici structurale
Perna de suspensie este de obicei compusă dintr-un arc principal din cauciuc și o bază. Arcul principal din cauciuc este conectat cu o armătură metalică sub el pentru a-i spori rezistența structurală și durabilitatea.
În plus, designul pernei de suspensie include și un amortizor superior și un amortizor inferior, care sunt conectate prin găuri pentru a forma o canelură inelară, sporind și mai mult rezistența structurală și rezistența la uzură.
Principalele funcții ale pernei suspensiei stângi a automobilului includ susținerea, limitarea și izolarea vibrațiilor.
Funcție de susținere: Funcția de bază a sistemului de suspensie este de a susține grupul motopropulsor, de a asigura o poziție rezonabilă a acestuia și de a asigura o durată de viață suficientă a întregului sistem de suspensie. Prin intermediul acestei susțineri, greutatea motorului este distribuită și transferată eficient, astfel încât vehiculul să rămână stabil în timpul deplasării.
Funcție de limitare: în cazul pornirii motorului, opririi aprinderii, accelerării și decelerării vehiculului și altor condiții tranzitorii și turbulențe la sol, sistemul de suspensie poate limita eficient deplasarea maximă a grupului motopropulsor, poate evita coliziunea cu piesele din jur și poate asigura funcționarea normală a motorului. Acest lucru poate îmbunătăți eficiența funcționării vehiculului, poate prelungi durata de viață a motorului, poate asigura siguranța și fiabilitatea vehiculului.
Actuator izolat: suspensie ca o conexiune între șasiu și motor, nu numai pentru a preveni vibrațiile motorului asupra caroseriei, ci și pentru a preveni impactul excitației pe teren denivelat asupra grupului motopropulsor. Prin izolarea vibrațiilor, sistemul de montare reduce impactul vibrațiilor motorului asupra altor componente ale vehiculului, îmbunătățește confortul la rulare, reduce zgomotul și protejează motorul de impactul pe teren denivelat, prelungind durata de viață a motorului.
În plus, deteriorarea pernei suspensiei poate afecta funcționarea lină și confortul la rulare al vehiculului. De exemplu, dacă plăcuța de cauciuc dintre suportul fix al motorului și cadru se cedează sau se întărește, aceasta nu va putea absorbi loviturile din vehicul, ceea ce va duce la vibrații în timpul funcționării motorului, afectând funcționarea lină a vehiculului și confortul la rulare.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&750, binevenite a cumpăra.
