Ce este o supapă de admisie și evacuare auto
Supapa de admisie și evacuare auto este o parte importantă a motorului, responsabilă de controlul procesului de admisie și evacuare al motorului.
Definiții și funcții ale supapelor de admisie și evacuare
(Supapă de admisie): Funcția principală a supapei de admisie este de a aspira aer în motor, de a-l amesteca cu combustibilul și de a-l arde pentru a furniza putere motorului. Deschiderea și închiderea supapei de admisie sunt controlate de arborele cu came pentru a asigura un acces lin al aerului la cilindru.
Supapă de evacuare: funcția supapei de evacuare este de a evacua gazele de eșapament după ardere către motor, ajutând în același timp la disiparea căldurii și la menținerea funcționării normale a motorului. Deschiderea și închiderea supapei de evacuare este, de asemenea, controlată de arborele cu came.
Diferența dintre supapele de admisie și evacuare
Diferența funcțională: Supapa de admisie este responsabilă pentru admisia de aer, în timp ce supapa de evacuare este responsabilă pentru gazele de eșapament. Supapa de admisie este de obicei mai mare decât supapa de evacuare, deoarece trebuie reținut mai mult aer.
Caracteristici fizice: Supapa de admisie este de obicei situată pe partea laterală a motorului, lângă sistemul de admisie, iar supapa de evacuare este situată la capăt, lângă sistemul de evacuare. În plus, volumul supapei de admisie este de obicei mai mare decât cel al supapei de evacuare.
Principiul de funcționare al supapelor de admisie și evacuare
Procesul de admisie: când supapa de admisie este deschisă, aerul intră în cilindru prin filtrul de aer și este amestecat cu combustibilul emis de duza de injecție pentru ardere.
Procesul de evacuare: gazele de eșapament, după ardere, sunt evacuate prin supapa de evacuare și preiau o parte din căldură pentru a ajuta motorul să se încălzească.
Dezvoltarea tehnică a supapelor de admisie și evacuare
Odată cu dezvoltarea tehnologiei, tehnologia multi-supape este utilizată pe scară largă. Motoarele moderne au adesea mai multe supape pe cilindru, cum ar fi patru sau mai multe supape, pentru a îmbunătăți eficiența admisiei și calitatea arderii. Acest design permite amestecarea mai uniformă a petrolului și a gazului și arderea mai completă, îmbunătățind astfel performanța motorului și economia de combustibil.
Principalele funcții ale supapei de admisie și evacuare a automobilului includ controlul intrării aerului și combustibilului, evacuarea gazelor de eșapament și disiparea căldurii. Supapa de admisie este responsabilă pentru aspirarea aerului în motor, amestecarea acestuia cu combustibilul și arderea acestuia pentru a furniza energie motorului; supapa de evacuare este responsabilă pentru evacuarea gazelor de eșapament după ardere și ajută motorul să disipeze căldura, menținând temperatura internă adecvată.
Acțiunea supapei de admisie
Funcția principală a supapei de admisie este de a aspira aer în motor și de a-l amesteca cu combustibilul pentru ardere. Deschiderea și închiderea supapei de admisie este controlată de arborele cu came al motorului pentru a asigura aspirarea suficientă a aerului la momentul potrivit pentru a asigura funcționarea normală a motorului și puterea de ieșire.
Supapa de admisie este de obicei proiectată să fie mai mare pentru a aspira mai mult aer pe măsură ce pistonul coboară.
Rolul supapei de evacuare
Funcția principală a supapei de evacuare este de a evacua gazele de eșapament din motor după ardere și de a ajuta motorul să disipeze căldura. Deschiderea și închiderea supapei de evacuare sunt, de asemenea, controlate de arborele cu came, asigurând că gazele de eșapament sunt evacuate la momentul potrivit pentru a preveni supraîncălzirea motorului. Designul supapei de evacuare este relativ mic și se concentrează pe eficiența gazelor de eșapament.
Principiul de funcționare și caracteristicile structurale ale supapelor de admisie și evacuare
Supapele de admisie și evacuare sunt deschise și închise prin controlul arborelui cu came. Arborele cu came acționează mișcarea supapei prin mișcare mecanică pentru a realiza comutarea dintre supapa de admisie și supapa de evacuare. Supapa de admisie se deschide atunci când pistonul se mișcă în jos pentru a inspira aer; supapa de evacuare se deschide atunci când pistonul se mișcă în sus pentru a evacua gazele de eșapament.
În plus, tehnologia multi-supape este utilizată și în motoarele automobilelor moderne, cu mai multe supape pe cilindru pentru a îmbunătăți eficiența admisiei și a evacuarii.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&750, binevenite a cumpăra.
