Care este filtrul auto
Filtrul auto, numele complet al Filtru de ulei , este o parte importantă a sistemului de ungere a motorului auto. Rolul său principal este de a filtra impuritățile din ulei, cum ar fi praful, particulele de metal, sedimentele de carbon și particulele de funingine, astfel încât să protejeze motorul de uzură și deteriorare.
Funcția filtrului
Impurități de filtrare : îndepărtați praful, particulele de metal, guma și umiditatea în ulei pentru a menține uleiul curat.
Motor : Uleiul curat este livrat fiecărei părți lubrifiante a motorului pentru a asigura funcționarea normală a părților interne ale motorului.
Extinderea duratei de viață a motorului : Reduceți rezistența la frecare între piesele în mișcare relativă din interiorul motorului, reduceți uzura pieselor, astfel încât să prelungească durata de viață a motorului.
Clasificarea filtrului
Filtru cu flux complet : conectat în serie între pompa de ulei și pasajul principal de ulei, poate filtra tot uleiul lubrifiant în pasajul principal al uleiului.
Filtru de șunt : În paralel cu pasajul principal al uleiului, doar o parte din uleiul de lubrifiere trimis de pompa de ulei de filtru.
Înlocuirea filtrului
Ciclul de înlocuire : De obicei, se recomandă înlocuirea filtrului de ulei la fiecare 5000 de kilometri sau jumătate de an, ciclul specific se poate referi la manualul de întreținere a mașinii.
Precauții de înlocuire : Înlocuirea ar trebui să asigure calitatea filtrului de ulei, să evite utilizarea produselor inferioare, pentru a nu afecta performanța motorului.
Structura filtrului
înlocuibilă : Elementul de filtru, arcul, inelul de etanșare și alte componente sunt plasate în coaja metalică, iar coaja este conectată la baza filtrului metalic printr -o tijă de legătură. Avantajul este costul redus, dezavantajul este că există mai multe puncte de etanșare, ceea ce poate duce la scurgeri.
montare rotativă : întreaga înlocuire, funcționare ușoară, etanșare bună.
Importanța filtrului
Deși filtrul de ulei are dimensiuni mici, rolul său nu poate fi ignorat. Este legat direct de efectul de ungere și de durata de viață a motorului, astfel încât trebuie acordată o atenție suficientă întreținerii mașinii.
Înțelegând funcția, clasificarea și ciclul de înlocuire al filtrului de ulei, proprietarul poate menține mai bine motorul auto și poate asigura funcționarea sa stabilă pe termen lung.
Filtrul de ulei auto (denumit filtru) este o parte importantă a sistemului de ungere a motorului, funcția principală este de a filtra impuritățile din ulei pentru a asigura funcționarea normală a motorului. Iată o defalcare a modului în care funcționează:
Procesul de circulație a uleiului
După pornirea motorului, pompa de ulei scoate uleiul din tigaia cu ulei și îl livrează la filtrul de ulei. După ce uleiul este filtrat în filtru, acesta este apoi livrat în diferitele părți ale motorului pentru lubrifiere și răcire.
Mecanism de filtrare
După ce uleiul intră în filtru, acesta trece mai întâi prin supapa de verificare pentru a se asigura că uleiul curge într-un singur sens și se adună pe exteriorul hârtiei de filtru.
Sub acțiunea presiunii uleiului, uleiul trece prin hârtia de filtru, iar impuritățile (cum ar fi particulele de metal, praful, precipitațiile de carbon etc.) sunt interceptate de hârtia de filtru. Uleiul curat filtrat intră în conducta centrală și este apoi livrat în sistemul de ungere a motorului.
Funcția supapei de bypass
Când hârtia de filtru este înfundată din cauza acumulării de impurități, supapa by-pass din partea de jos a filtrului de ulei se deschide automat pentru a permite uleiului nefiltrat să intre în motor direct pentru a se asigura că motorul nu va fi deteriorat de lipsa de ulei.
Clasificarea filtrelor
Filtru cu flux complet : În serie între pompa de ulei și pasajul principal al uleiului, filtrați tot uleiul.
Filtru de șunt : În paralel cu pasajul principal al uleiului, filtrați doar o parte a uleiului.
Cerințe de performanță a filtrului
Filtrul de ulei trebuie să aibă o capacitate puternică de filtrare, rezistență scăzută a debitului, durată de viață lungă și alte proprietăți pentru a asigura funcționarea eficientă a sistemului de ungere a motorului.
Rezumat
Filtru auto prin hârtie de filtru pentru a intercepta impuritățile, supapa de bypass pentru a asigura lubrifierea și proiectarea cu flux complet sau de șunt pentru a asigura curățarea uleiului de motor și funcționarea stabilă a sistemului de ungere. Principiul său de lucru este aparent simplu, dar joacă un rol vital în funcționarea sănătoasă a motorului.
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG & 750 Auto Parts Welcome a cumpăra.
