Capota mașinii nu se va deschide
Nerespectarea capacului motorului unei mașini este o problemă comună care poate fi cauzată de o varietate de motive. Iată cauzele și soluțiile posibile:
Cablul sau întrerupătorul este defect
Problema Conexiunii de cablu : Cablul poate fi liber sau deconectat, ceea ce duce la eșecul de transfer a forței la blocajul arcului și, astfel, nerespectarea capotei.
Eșecul comutatorului : Verificați dacă mânerul de eliberare a capotei de sub scaunul șoferului funcționează corect. Dacă întrerupătorul este deteriorat sau blocat, capota nu poate apărea.
Blocarea arcului defect sau zăvorul
Eșec de blocare a arcului : Blocarea arcului poate să nu elibereze capota în mod corespunzător din cauza uzurii sau a deteriorării.
zăvor blocat : zăvorul poate fi blocat sau deformat de obiecte străine, ceea ce duce la deschiderea. Curățarea resturilor sau prafului în jurul zăvorului poate ajuta la rezolvarea problemei.
Hota a rămas sau deteriorată
Hood blocat : Hota poate fi blocată din cauza deformării sau a altor piese de blocare, chiar dacă cablul este eficient nu va fi deschis complet.
Daune structurii interne : Dacă catarama este deteriorată, va afecta și funcția de deschidere a capotei.
Funcționare manuală sau asistență pentru instrumente
Deblocare manuală : Unele modele sunt echipate cu funcție de deblocare manuală, încercați să găsiți comutatorul relevant în mașină și să funcționați.
Utilizați instrumentul : Dacă metodele de mai sus nu funcționează, încercați să utilizați un instrument precum sârmă sau o cheie lungă, care fixați cu atenție golul din capotă pentru a se debloca. Cu toate acestea, trebuie menționat că această metodă poate provoca daune vehiculului.
Caută ajutor profesional
Dacă metodele de mai sus sunt ineficiente, se recomandă contactarea unui tehnician profesionist de întreținere auto pentru inspecție și reparații. Au expertiză și instrumente pentru a rezolva problemele mai în siguranță și mai eficient.
Rezumat : Motivele pentru care capacul motorului nu se va deschide poate implica probleme cu un cablu de tragere, un comutator, un zăvor sau capota în sine. Ajutorul profesional este cea mai bună opțiune dacă încercați asistență manuală sau instrumente și încă nu o puteți rezolva.
Tratarea scurgerii uleiului de la capacul motorului automobil
Scurgerea de ulei a motorului este frecventă în cilindrul sau în capacul portului de umplere a uleiului, conform motivelor specifice pentru a face următorii pași:
Înlocuiți garnitura sau sigiliul de ulei
Dacă scurgerea de ulei este cauzată de îmbătrânirea garniturii (obișnuită în capacul de umplere a uleiului sau garnitura capului cilindrului), înlocuiți garnitura sau garnitura de ulei cu unul nou. De exemplu, garniturile de capac de petrol sunt ieftine de înlocuit și ușor de operat, ceea ce se poate face prin achiziționarea propriilor accesorii; Garnitura capului cilindrului trebuie îndepărtată și verificată. După înlocuire, asigurați -vă că etanșarea este aplicată uniform.
Verificați și strângeți șuruburile
Verificați șuruburile de fixare a capacului motorului, șuruburile de eliberare a uleiului, etc. sunt libere și re-strâns la cuplul standard (consultați manualul vehiculului). De exemplu, șuruburile cu capac de ulei liber sunt o cauză frecventă a scurgerii de ulei, iar scurgerile minore pot fi rezolvate prin reînnoire.
Verificați dacă există alte site -uri posibile
Dacă sursa de scurgere de ulei nu este clară, este necesară o inspecție suplimentară:
Sigiliu de tigaie de ulei : Verificați dacă este necesar dacă este necesar fisuri sau deformări și înlocuiți garnitura.
Garnitura de ulei a arborelui cotit : Dacă sigiliul de ulei este îmbătrânit (de exemplu, garniturile de ulei din față și din spate ale arborelui cotit), înlocuiți -l cu un instrument profesional.
Garnitura capului cilindrului : Dacă uleiul este amestecat cu lichid de răcire, poate fi necesar să înlocuiți garnitura cilindrului și să verificați planeitatea blocului.
Sfaturi de întreținere și prevenire
Schimbați elementul de ulei și filtru În mod regulat: Uleiul de calitate slabă este ușor de accelerat îmbătrânirea sigiliilor.
Curățați suprafața motorului : Acumularea de ulei poate ascunde noi puncte de scurgere, trebuie curățată la timp pentru a judeca cu exactitate problema.
Evitați să funcționați la o încărcare mare pentru o perioadă lungă de timp : Reduceți deteriorarea supraîncălzirii motorului la sigilii.
precauții
Asigurați -vă că motorul este complet răcit înainte de funcționare pentru a evita arsurile sau deversarea de ulei.
Dacă scurgerea de ulei este gravă sau cauza nu poate fi localizată, se recomandă contactarea întreținerii profesionale (cum ar fi revizuirea vizată a modelelor Lavida de către Volkswagen Service Center).
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG & 750 Auto Parts Welcome a cumpăra.
