Cum funcționează un generator de automobile
Principiul principal de lucru al generatorului de automobile se bazează pe legea inducției electromagnetice. Curentul alternativ este generat de mișcarea relativă a rotorului și a statorului, apoi transformată în curent direct prin redresor pentru utilizarea vehiculului.
Fluxul de lucru specific poate fi împărțit în următorii pași cheie:
Conversia energetică și stabilirea câmpului magnetic
Motorul conduce rotorul generatorului prin centură să se rotească (intrare de energie mecanică), iar înfășurările interesante de pe rotor generează un câmp magnetic după ce a fost alimentat (polul N și polul S sunt distribuite alternativ).
În stadiul inițial (la viteze mici), bateria oferă curentul de excitație (procesul de excitație separat) pentru a se asigura că câmpul magnetic este stabilit.
Generarea de inducție electromagnetică
Când rotorul se rotește, câmpul său magnetic se mișcă în raport cu înfășurarea statorului, iar linia de inductanță magnetică în înfășurarea statorului este tăiată pentru a genera curent alternativ trifazat.
Înfășurările statorului sunt distribuite într-un unghi electric de 120 de grade, ceea ce îmbunătățește simetria AC-ului trifazat.
Rectificator și ieșire
Ieșirea de curent alternativ de către stator este transformată în curent direct printr -un pod de redresor (de obicei o structură cu 6 sau 9 tuburi) compusă din diode, care este utilizată de echipamentul vehiculului și încărcă bateria.
Redarele sunt concepute pentru a asigura fluxul de curent unidirecțional, cum ar fi un generator de nouă tuburi care optimizează bucla de excitație cu diode suplimentare.
Reglarea tensiunii și controlul stabilității
Regulatorul de tensiune ajustează dinamic curentul de excitație în funcție de starea bateriei și cererea de încărcare și menține tensiunea de ieșire în intervalul 13,8-14.8V.
Când viteza generatorului este suficient de mare (etapa de autoexcitare) și tensiunea de ieșire este echilibrată cu tensiunea bateriei, indicatorul de încărcare este oprit, ceea ce indică faptul că sistemul funcționează normal.
Extensia tehnologiei : Generatoarele auto moderne integrează adesea modulul de reglementare inteligentă, combinat cu autobuzul CAN pentru a obține optimizarea consumului de energie. Proiectarea trebuie să echilibreze eficiența de generare a energiei cu viteză mică cu performanțe termice în medii la temperaturi ridicate, iar unele modele folosesc alternatoare fără perii pentru a reduce cerințele de întreținere.
Tensiunea normală de funcționare a generatorului mașinii este de obicei cuprinsă între 13,5-14,5 volți , valoarea specifică va fi ajustată dinamic în funcție de setarea regulatorului de tensiune și a vitezei motorului.
Declarație cheie
Gama tipică de tensiune
Tensiunea de ieșire a generatorului a majorității mașinilor de pasageri (sistem 12V) este stabilă la 13,5-14,5 volți, ceea ce este gama sigură a tensiunii de încărcare plutitoare a bateriei, ceea ce poate asigura sursa de alimentare a echipamentelor electrice și poate evita supraîncărcarea.
În condiții speciale (cum ar fi după începutul rece), poate exista o fluctuație temporară de 12,6-14,5 volți, dar este anormală dacă continuă să depășească acest interval.
Efectul tensiunii anormale
Sub 13 volți : Bateria este subalcometată, ceea ce poate provoca dificultăți în pornirea sau sursa de alimentare instabilă către dispozitivul electronic
mai mare de 14,5 volți : accelerați evaporarea electrolitului bateriei, scurtați durata de viață a bateriei cu plumb și poate arde componente electronice
Recomandări de testare
Utilizați un multimetru pentru a măsura tensiunea de ieșire a generatorului. După pornirea motorului, păstrați -l la 2000 rpm. Când aparatul electric al vehiculului este oprit, tensiunea ar trebui să fie stabilă la 14,2 ± 0,3 volți
Dacă tensiunea este anormală, verificați redresorul, regulatorul de tensiune și tensiunea centurii
Notă: „17-15 volți” și alte date menționate în rezultatele căutării sunt inconsistente, iar după verificarea încrucișată, se constată că provin din canale cu autoritate scăzută și sunt inconsistente cu standardele manuale de întreținere a automobilului, deci nu sunt adoptate.
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG & 750 Auto Parts Welcome a cumpăra.
