Rolul barei de echilibru din spate a mașinii
Tija de echilibru din spate este o parte importantă a sistemului de șasiu al vehiculului, care este utilizat în principal pentru a îmbunătăți stabilitatea, manipularea și siguranța vehiculului. Iată principalele sale funcții:
Creșterea rigidității corpului
Prin conectarea sistemului de suspensie a laturilor din stânga și din dreapta a vehiculului, tija de echilibru spate poate îmbunătăți eficient rigiditatea generală a corpului mașinii și poate preveni deformarea sau deplasarea pe patru roți a corpului mașinii în timpul procesului de conducere.
Echilibrați cuplul cu patru roți
Când vehiculul conduce, bara de echilibru din spate poate echilibra distribuția cuplului celor patru roți, reduce uzura cauzată de forța neuniformă a șasiului, extinzând astfel durata de serviciu a șasiului.
Reduceți denivelările și protejați piesele
Bara de echilibru din spate poate reduce forța de impact a celor două roți de pe drumul denivelat, poate prelungi durata de viață a amortizorului și poate preveni poziționarea deplasării, protejând eficient piesele relevante.
manipulare și confort îmbunătățit
După instalarea barei de echilibru din spate, manipularea vehiculului va fi îmbunătățită semnificativ, mai ales la întoarcerea, unghiul de rulare a corpului este redus, operația de conducere este mai flexibilă, iar confortul de călătorie este, de asemenea, îmbunătățit.
Îmbunătățirea siguranței conducerii
Bara de echilibru din spate face ca vehiculul să fie mai stabil în viraje de mare viteză sau condiții de drum complexe, reducând riscul de rulare, îmbunătățind astfel siguranța conducerii.
adaptați -vă la diferite condiții de drum
Când roțile din stânga și din dreapta trec prin diferite denivelări sau găuri rutiere, tija de echilibru din spate va produce rezistență anti-roll, va inhiba rularea corpului și va asigura stabilitatea vehiculului.
Scenarii și precauții de aplicare
Mașini de performanță și curse : bara de echilibru din spate este de obicei instalată pe o mașină de performanță sau o mașină de curse pentru a crește în continuare limitele de manipulare ale vehiculului.
Mașina familială : Pentru mașinile obișnuite de familie, stâlpul de echilibru din spate nu este necesar, dar pe drumurile de munte sau pe viraje frecvente, efectul va fi mai evident.
Impactul coliziunii : Dacă vehiculul este într -o coliziune, bara de echilibru spate poate provoca diferite grade de deteriorare a amortizoarelor de pe ambele părți, ceea ce este dezavantajul potențial.
Pe scurt, tija de echilibru din spate joacă un rol important în îmbunătățirea stabilității, manipulării și siguranței vehiculului, dar instalarea sa trebuie să ia în considerare siguranța rigidă de manipulare a corpului tijei de echilibru spate în funcție de utilizarea vehiculului și a nevoilor de conducere.
Deteriorarea barei de echilibru din spate (cunoscută și sub denumirea de bara de stabilizator lateral) va avea multe efecte asupra stabilității și siguranței vehiculului. Următoarele sunt principalele spectacole și consecințe:
Afectează direct controlul de conducere și stabilitatea
Vehiculul care se desfășoară
După ce tija de echilibru este deteriorată, nu poate ajusta eficient stabilitatea laterală a vehiculului, ceea ce duce la fenomen de abatere ușoară în timpul conducerii, în special la întoarcerea sau schimbarea benzilor.
Drop de control
Odată cu creșterea amplitudinii ruloului corpului, stabilitatea virajului este redusă semnificativ, ceea ce poate provoca riscul de rulare în cazuri extreme.
Vibrații anormale și zgomot
Conducerea poate fi însoțită de sunete anormale, cum ar fi „a face clic” sau „a -și face”, mai ales atunci când treceți drumuri inegale sau accelerați la viteze mici.
Deteriorarea în cascadă a componentelor vehiculului
uzură neuniformă a anvelopelor
Din cauza forței de suspendare neuniformă de pe ambele părți, modelul anvelopelor va fi diferit în profunzime și va scurta viața serviciului.
Sistem de suspensie încărcare suplimentară
După ce tija de echilibru eșuează, alte componente de suspensie (cum ar fi amortizoarele) sunt supuse unor stres mai mare, accelerarea uzurii și chiar a eșecului.
Aliniere greșită cu patru roți
Poziționarea pe patru roți trebuie reajustată pentru a restabili stabilitatea conducerii, altfel poate agrava abaterea și problemele de anvelope.
Siguranță și implicații economice
consumul crescut de combustibil
Vehiculele trebuie să utilizeze mai multă energie pentru a menține o funcționare stabilă, ceea ce duce la o economie mai mică de combustibil.
Riscuri potențiale de securitate
Manevrarea și abaterea redusă pot crește riscul de accidente, în special la viteze mari sau pe suprafețe alunecoase.
Măsuri de manipulare recomandate : Dacă apar simptomele de mai sus, verificați și înlocuiți tija de deteriorare în timp și efectuați poziționarea pe patru roți și evaluarea condiției anvelopelor pentru a evita deteriorarea articulațiilor.
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG & 750 Auto Parts Welcome a cumpăra.
