Principiul de lucru al motorului ștergătorului
Motorul ștergătorului este condus de motor. Mișcarea rotativă a motorului este transformată în mișcarea reciprocă a brațului ștergătorului prin mecanismul tijei de conectare, astfel încât să realizeze acțiunea ștergătorului. În general, ștergătorul poate funcționa prin conectarea motorului. Prin selectarea angrenajului de mare viteză și cu viteză mică, curentul motorului poate fi schimbat, astfel încât să controleze viteza motorului și apoi să controleze viteza brațului ștergătorului. Motorul ștergătorului adoptă o structură cu 3 periaj pentru a facilita schimbarea vitezei. Timpul intermitent este controlat de releul intermitent. Funcția de încărcare și descărcare a contactului comutatorului de retur al motorului și condensatorul de rezistență al releului este utilizat pentru a face ca ștergătorul să mătura în funcție de o anumită perioadă.
Există o mică transmisie a angrenajului închisă în aceeași carcasă la capătul din spate al motorului ștergătorului pentru a reduce viteza de ieșire la viteza necesară. Acest dispozitiv este cunoscut în mod obișnuit sub numele de ansamblu de acționare a ștergătorului. Arborele de ieșire al ansamblului este conectat cu dispozitivul mecanic de la capătul ștergătorului, iar leagănul reciproc al ștergătorului este realizat printr -o unitate de forță și retur de primăvară.
Fâșia de cauciuc lamă a ștergătorului este un instrument pentru a îndepărta direct ploaia și murdăria de pe sticlă. Fâșia de cauciuc lamă este presată pe suprafața sticlei prin banda de arc, iar buza trebuie să se potrivească cu unghiul sticlei pentru a obține performanța necesară. În general, există un buton de control al ștergătorului pe mânerul comutatorului de combinație auto, care este echipat cu trei viteze: viteză mică, viteză mare și intermitent. Partea superioară a mânerului este comutatorul cheie al șaibei. Când comutatorul este apăsat, apa de spălat este ejectată pentru a spăla parbrizul cu ștergătorul.
Cerințele de calitate ale motorului ștergătorului sunt destul de mari. Adoptează motorul cu magnet permanent DC, iar motorul ștergător instalat pe parbrizul din față este în general integrat cu partea mecanică a vitezei de viermi. Funcția angrenajului de viermi și a mecanismului de viermi este de a reduce viteza și de a crește cuplul. Arborele său de ieșire conduce legătura cu patru bare, care schimbă mișcarea de rotație continuă în mișcarea de balansare din stânga dreaptă.
