A fost schimbat mult cadrul rezervorului de apă?
Dacă accidentul a rănit doar cadrul rezervorului de apă și rezervorul de apă, înlocuirea cadrului rezervorului de apă are un impact redus asupra mașinii. Dacă accidentul deteriorează și cadrul caroseriei mașinii, va avea un impact mare asupra mașinii. Mașinile folosesc motoare răcite cu apă, care se bazează pe circulația continuă a lichidului de răcire pentru a elimina căldura. Motorul răcit cu apă are un rezervor de apă de răcire în partea din față a mașinii, care este fixat pe cadrul rezervorului de apă. Majoritatea cadrelor rezervorului de apă ale mașinii pot fi îndepărtate. În unele mașini, cadrul rezervorului de apă este integrat cu cadrul caroseriei. Dacă cadrul rezervorului de apă este integrat cu cadrul caroseriei, înlocuirea cadrului rezervorului de apă aparține vehiculului accident. Cadrul rezervorului de apă este integrat cu caroseria vehiculului. Pentru a înlocui cadrul rezervorului de apă, puteți tăia doar cadrul vechi al rezervorului de apă și apoi sudați un cadru nou al rezervorului de apă, care va deteriora cadrul caroseriei vehiculului. Dacă cadrul rezervorului de apă este conectat cu cadrul caroseriei vehiculului prin șuruburi, înlocuirea nu va avea niciun impact asupra vehiculului. Cadrul rezervorului de apă al unor mașini este realizat din metal, iar cadrul rezervorului de apă al unor mașini este realizat din material așteptat. De exemplu, multe cadre ale rezervoarelor de apă ale automobilelor Volkswagen sunt realizate din plastic. Dacă accidentul afectează doar rezervorul de apă și cadrul rezervorului de apă, înlocuirea nu va avea niciun impact asupra mașinii, cu condiția înlocuirii pieselor originale.
