Bara de protecție are funcții de protecție a siguranței, de decorare a vehiculului și de îmbunătățire a caracteristicilor aerodinamice ale acestuia. În ceea ce privește siguranța, vehiculul poate juca un rol de tampon în caz de accident de coliziune la viteză mică și poate proteja partea din față și din spate a caroseriei; poate proteja pietonii în caz de accidente cu pietonii. În ceea ce privește aspectul, este decorativă și a devenit o parte importantă pentru decorarea aspectului mașinilor; În același timp, bara de protecție a mașinii are și un anumit efect aerodinamic.
În același timp, pentru a reduce riscul de rănire a pasagerilor în cazul unui accident lateral, pe mașină se instalează de obicei o bară de protecție a ușii pentru a spori forța de impact anticoliziune a ușii. Această metodă este practică și simplă, cu mici modificări ale structurii caroseriei și a fost utilizată pe scară largă. Încă de la Expoziția Internațională de Automobile de la Shenzhen din 1993, Honda Accord a deschis o parte a ușii pentru a expune bara de protecție a ușii publicului, demonstrând astfel performanța sa bună în materie de siguranță.
Instalarea barei de protecție a ușii constă în plasarea mai multor grinzi de oțel de înaltă rezistență, orizontal sau oblic, în panoul fiecărei uși, care joacă rolul de bară de protecție față și spate, astfel încât întreaga mașină să fie „escortată” de bare de protecție în față, spate, stânga și dreapta, formând un „perete de cupru și perete de fier”, astfel încât pasagerii mașinii să aibă o zonă de siguranță maximă. Desigur, instalarea acestui tip de bară de protecție a ușii va crește, fără îndoială, unele costuri pentru producătorii de automobile, dar pentru pasagerii mașinii, siguranța și sentimentul de securitate vor crește considerabil.
