Cum se menține și se înlocuiește plăcuțele de frână
Majoritatea mașinilor adoptă structura de frână cu disc din față și cu tamburul din spate. În general, pantoful de frână din față este purtat relativ rapid și pantoful de frână din spate este utilizat pentru o perioadă relativ lungă. Următoarele aspecte ar trebui să fie atenți la inspecția și întreținerea zilnică:
În condiții normale de conducere, verificați pantofii de frână la fiecare 5000 km, nu numai că verificați grosimea rămasă, dar verificați și starea de uzură a încălțămintei, indiferent dacă gradul de uzură pe ambele părți este același, indiferent dacă se pot întoarce liber, etc. Dacă se găsesc condiții anormale, trebuie să fie gestionate imediat.
Pantoful de frână este în general compus din placă de căptușeală de fier și material de frecare. Nu înlocuiți pantoful până când materialul de frecare nu este uzat. De exemplu, grosimea pantofului de frână din față a Jetta este de 14 mm, în timp ce grosimea limită de înlocuire este de 7 mm, incluzând mai mult de 3 mm grosime a plăcii de căptușeală de fier și grosimea materialului de frecare de aproape 4 mm. Unele vehicule sunt echipate cu funcția de alarmă a pantofilor de frână. Odată atinsă limita de uzură, instrumentul va alarma și va solicita înlocuirea pantofului. Pantoful care a atins limita de serviciu trebuie înlocuit. Chiar dacă poate fi utilizat pentru o perioadă de timp, acesta va reduce efectul de frânare și va afecta siguranța conducerii.