Controlul și promovarea rigidității verticale a ușii
Ușa este partea cheie în mișcare a caroseriei și este, de asemenea, unul dintre cele mai frecvent utilizate sisteme ale întregului vehicul. Rolul ușii automobilului modern a depășit rolul de „ușă” și a devenit un simbol al automobilului. Calitatea ușii este direct legată de confortul și siguranța vehiculului. Dacă ușile sunt de performanță scăzută, de proastă calitate sau prost realizate, va crește zgomotul și vibrațiile din interiorul mașinii, făcând pasagerii incomozi sau chiar nesiguri. Prin urmare, în dezvoltarea produselor pentru automobile, trebuie acordată atenție dezvoltării și designului ușii, pentru a se asigura că performanța ușii nu numai că îndeplinește standardele tehnice ale întreprinderii, ci și cerințele clienților.
Rigiditatea verticală a ușii este un conținut important al rigidității ușii și este unul dintre cele mai importante criterii de măsurare a performanței ușii. Prin urmare, trebuie acordată atenție controlului și îmbunătățirii performanței rigidității verticale a ușii, iar controlul și verificarea stricte trebuie efectuate în întregul proces de dezvoltare a sistemului de uși. În același timp, în procesul de control și modernizare a rigidității verticale a ușii, relația dintre performanța rigidității ușii și greutatea și costul ușii trebuie să fie coordonată.
2. Creșteți limita inferioară a brațului într-un anumit interval pentru a face ca limita inferioară a brațului să funcționeze mai devreme în procesul de sărituri ale vehiculului, astfel încât să evitați frecvent contactul dur dintre anvelopă și placa de frunze.
