Modificarea frânelor
Inspecție înainte de modificare: Un sistem de frânare eficient este o necesitate pentru o mașină de șosea generală sau o mașină de curse. Înainte de modificarea frânării, sistemul de frânare original trebuie să fie complet confirmat. Verificați pompa principală de frână, subpompa și tubulatura de frână pentru a detecta urme de infiltrații de ulei. Dacă există urme suspecte, fundul trebuie investigat. Dacă este necesar, pompa secundară, pompa principală sau tubul de frână sau tubul de frână defecte vor fi înlocuite. Cel mai mare factor care afectează stabilitatea frânei este netezimea suprafeței discului sau a tamburului de frână, care este adesea cauzată de frânele anormale sau dezechilibrate. Pentru sistemele de frânare cu disc, nu trebuie să existe șanțuri de uzură sau șanțuri pe suprafață, iar discurile din stânga și din dreapta trebuie să aibă aceeași grosime pentru a obține aceeași distribuție a forței de frânare, iar discurile trebuie protejate de impactul lateral. Echilibrul discului și tamburul de frână poate afecta grav și echilibrul roții, așa că dacă vrei un echilibru excelent al roților, uneori trebuie să pui echilibrul dinamic al anvelopei.
Ulei de frana
Cea mai de bază modificare a sistemului de frânare este schimbarea lichidului de frână de înaltă performanță. Atunci când uleiul de frână se deteriorează din cauza temperaturii ridicate sau absoarbe umezeala din aer, va duce la scăderea punctului de fierbere al uleiului de frână. Fierberea lichidului de frână poate duce la golirea pedalei de frână, ceea ce se poate întâmpla brusc în timpul utilizării intense, frecvente și continue a frânei. Fierberea lichidului de frână este cea mai mare problemă cu care se confruntă sistemele de frână. Frânele trebuie înlocuite în mod regulat, iar sticla trebuie sigilată corespunzător atunci când este depozitată după deschidere, pentru a evita contactul umidității din aer cu uleiul de frână. Unele tipuri de mașini restricționează marca de ulei de frână care trebuie utilizat. Deoarece unele uleiuri de frână pot eroda produsele din cauciuc, este necesar să consultați avertismentul din manualul de utilizare pentru a evita utilizarea greșită, mai ales atunci când utilizați ulei de frână care conține silicon. Este și mai important să nu amestecați diferite lichide de frână. Uleiul de frână trebuie schimbat cel puțin o dată pe an pentru mașinile generale de șosea și după fiecare cursă pentru mașinile de curse.
