Modificarea frânelor
Inspecția înainte de modificare: Un sistem de frânare eficient este esențial pentru o mașină de stradă generală sau o mașină de curse. Înainte de modificarea frânării, sistemul de frânare original trebuie confirmat complet. Verificați pompa de frână principală, pompa secundară și tubul de frână pentru urme de scurgeri de ulei. Dacă există urme suspecte, trebuie investigată partea inferioară. Dacă este necesar, pompa secundară, pompa principală sau tubul de frână defectă vor fi înlocuite. Cel mai important factor care afectează stabilitatea frânei este netezimea suprafeței discului sau tamburului de frână, care este adesea cauzată de frâne anormale sau dezechilibrate. Pentru sistemele de frânare cu disc, nu trebuie să existe caneluri de uzură sau caneluri pe suprafață, iar discurile stânga și dreapta trebuie să aibă aceeași grosime pentru a obține aceeași distribuție a forței de frânare, iar discurile trebuie protejate de impactul lateral. Echilibrul dintre disc și tamburul de frână poate afecta, de asemenea, serios echilibrul roții, așa că, dacă doriți un echilibru excelent al roții, uneori trebuie să puneți în valoare echilibrul dinamic al anvelopei.
Ulei de frână
Cea mai elementară modificare a sistemului de frânare este schimbarea lichidului de frână de înaltă performanță. Atunci când uleiul de frână se deteriorează din cauza temperaturii ridicate sau absoarbe umezeala din aer, acest lucru va duce la scăderea punctului de fierbere al uleiului de frână. Fierberea lichidului de frână poate duce la golirea bruscă a pedalei de frână, ceea ce se poate întâmpla brusc în timpul utilizării intense, frecvente și continue a frânelor. Fierberea lichidului de frână este cea mai mare problemă cu care se confruntă sistemele de frânare. Frânele trebuie înlocuite în mod regulat, iar sticla trebuie sigilată corespunzător la depozitare după deschidere, pentru a evita contactul umezelii din aer cu uleiul de frână. Unele tipuri de mașini restricționează marca de ulei de frână care trebuie utilizată. Deoarece unele uleiuri de frână pot eroda produsele din cauciuc, este necesar să consultați avertismentul din manualul de utilizare pentru a evita utilizarea greșită, în special atunci când utilizați ulei de frână care conține silicon. Este și mai important să nu amestecați diferite lichide de frână. Uleiul de frână trebuie schimbat cel puțin o dată pe an pentru mașinile de stradă generale și după fiecare cursă pentru mașinile de curse.
