Modificarea frânelor
Inspecție înainte de modificare: Un sistem de frânare eficient este o necesitate pentru o mașină rutieră generală sau o mașină de curse. Înainte de modificarea frânei, sistemul original de frânare trebuie confirmat complet. Verificați pompa principală de frână, sub-pompa și tubul de frână pentru urme de scurgere a uleiului. Dacă există urme suspecte, partea de jos trebuie cercetată. Dacă este necesar, se vor înlocui sub pompa defectuoasă, pompa principală sau tubul de frână sau tubul de frână. Cel mai mare factor care afectează stabilitatea frânei este netezimea suprafeței discului sau tamburului de frână, care este adesea cauzată de frâne anormale sau dezechilibrate. Pentru sistemele de frânare cu discuri, nu trebuie să existe caneluri de uzură sau caneluri la suprafață, iar discurile din stânga și din dreapta trebuie să fie aceeași grosime pentru a obține aceeași distribuție a forței de frânare, iar discurile trebuie să fie protejate de impactul lateral. Echilibrul discului și tamburului de frână poate afecta în mod serios echilibrul roții, așa că dacă doriți un echilibru excelent al roților, uneori trebuie să puneți echilibrul dinamic al anvelopei.
Ulei de frână
Cea mai de bază modificare a sistemului de frână este modificarea lichidului de frână de înaltă performanță. Când uleiul de frână se deteriorează din cauza temperaturii ridicate sau absoarbe umiditatea din aer, acesta va face ca punctul de fierbere al uleiului de frână să scadă. Lichidul de frână de fierbere poate face ca pedala de frână să se goli, ceea ce se poate întâmpla brusc în timpul utilizării grele, frecvente și continue de frână. Fierbarea lichidului de frână este cea mai mare problemă cu care se confruntă sistemele de frână. Frânele trebuie înlocuite în mod regulat, iar sticla trebuie sigilată în mod corespunzător atunci când este depozitată după deschidere pentru a evita umiditatea din aer să contacteze uleiul de frână. Unele tipuri de mașini restricționează marca de ulei de frână pentru a fi utilizată. Deoarece unele ulei de frână pot eroda produsele de cauciuc, este necesar să consultați avertismentul din manualul utilizatorului pentru a evita utilizarea greșită, mai ales atunci când utilizați ulei de frână care conține silicon. Este și mai important să nu amestecați diferite lichide de frână. Uleiul de frână trebuie schimbat cel puțin o dată pe an pentru mașinile de rutină generale și după fiecare cursă pentru mașini de curse.
