Ce-i cu zgomotul axului
Există două motive pentru zgomotul axei mașinii, unul este șurubul arborelui slăbit cauzat de conexiunea arborelui slăbit sunet anormal, această situație poate fi văzută direct, al doilea este fractura dintelui angrenajului planetar diferențial, această situație nu va produce anormale sunetul în procesul normal de conducere, de obicei la viraj va produce un sunet anormal. Jumătatea arborelui este arborele de antrenare al mașinii, este reductorul variabil și arborele de transmisie a cuplului roții de antrenare, împărțit în două forme, unul este un arbore solid, unul este un arbore tubular, mașina generală este utilizată de arborele tubular, deoarece arborele tubular este mai ușor de controlat echilibrul mașinii. Conform suportului său, există două tipuri de axe complet flotante și semi-flotante, complet flotantă, doar cuplu de transfer, nu suportă nicio reacție și moment de încovoiere, utilizate în diferite tipuri de mașini, astfel încât să ofere confort pentru întreținerea târzie a mașinii. , axa semi-flotante, atât transferul cuplului, cât și suportul tuturor reacției și momentului de încovoiere, deoarece costul său de producție este relativ scăzut, apar adesea defecțiuni, deci nu este foarte utilizat pe scară largă în mașini. Dacă există o problemă cu axa mașinii sau un sunet anormal în timpul conducerii, se recomandă ca proprietarul să meargă la un atelier de reparații profesionist pentru întreținere.
