Garda motorului este un dispozitiv de protecție a motorului proiectat în funcție de diverse modele. Proiectarea sa este mai întâi pentru a împiedica noroiul să înfășoare motorul și, în al doilea rând, pentru a împiedica deteriorarea motorului din cauza impactului drumului inegal asupra motorului în timpul conducerii.
Printr -o serie de proiecte, durata de viață a motorului poate fi extinsă, iar mașina cu motorul deteriorată din cauza factorilor externi poate fi împiedicată să se descompună în timpul călătoriei.
Dezvoltarea plăcilor de protecție a motorului în China are în principal trei etape: plastic dur, rășină, fier și aliaj de aluminiu. Caracteristicile diferitelor tipuri de paznici sunt în esență diferite. Dar singurul punct trebuie să fie verificat strict: dacă motorul se poate scufunda în mod normal după instalarea apărării este cea mai critică problemă.
Prima generație: plastic dur, placă de protecție din rășină.
Prețul este relativ ieftin, iar procesul de producție este simplu, dar trebuie menționat că acest tip de farfurie de pază este ușor de rupt iarna, mai ales iarna.
Avantaje: greutate ușoară, preț scăzut;
Dezavantaje: ușor de deteriorat;
A doua generație: placă de protecție a fierului.
Cu toate acestea, trebuie menționat că atunci când alegeți acest tip de placă de protecție, placa de protecție a acestui material poate proteja părțile importante ale motorului și șasiului în cea mai mare măsură, dar dezavantajul este că este greu.
Avantaje: rezistență puternică de impact;
Dezavantaje: greutate grea, rezonanță evidentă a zgomotului;
A treia generație: așa-numita placă de protecție a aliajului „titan” de pe piața plăcilor de protecție a aliajului din aluminiu.
Caracteristica sa este greutatea ușoară.
Avantaje: greutate ușoară;
Dezavantaje: Prețul aliajului de aluminiu este mediu. Deoarece prețul titanului este prea mare, este practic fabricat din material din aluminiu. Pe piață nu există o placă reală de pază din aliaj de titan, iar puterea nu este ridicată. Nu este ușor de resetat după coliziune și există rezonanță.
A patra generație: placa de protecție din oțel din plastic din oțel.
Principala compoziție chimică a oțelului din plastic este oțelul din plastic din aliaj polimer modificat, cunoscut și sub denumirea de copolimer modificat PP. Materialul are performanțe excelente, procesare convenabilă și o gamă largă de utilizări. Datorită proprietăților sale fizice, cum ar fi rigiditatea, elasticitatea, rezistența la coroziune și proprietățile excelente anti-îmbătrânire, este de obicei utilizat ca un bun substitut pentru metale neferoase, cum ar fi cupru, zinc și aluminiu. Va împiedica funcția chiuvetă.EFECT
Păstrați compartimentul motorului curat pentru a împiedica apa și praful de pe suprafața drumului să intre în compartimentul motorului.
Împărtășește obiectele dure și pietrișul rulate de anvelope să lovească motorul în timpul procesului de conducere, deoarece obiectele dure și pietrișul au lovit motorul.
Nu va afecta motorul într -un timp scurt, dar va avea totuși un impact asupra motorului după mult timp.
De asemenea, poate împiedica suprafețele rutiere inegale și obiectele dure să zgârie motorul.
Dezavantaje: Gărzile de motoare dure pot împiedica motorul să se scufunde protejat în timpul unei coliziuni, slăbind efectul de protecție al scufundării motorului.
Rășină din plastic dur
Prețul este relativ ieftin, procesul de producție este simplu și nu necesită o mulțime de investiții de capital și echipamente de mare valoare, iar pragul de intrare pentru producerea unor astfel de panouri de protecție este scăzut.
Cu toate acestea, trebuie menționat că atunci când alegeți acest tip de placă de protecție, este potrivirea stilului său de proiectare cu mașina și calitatea accesoriilor de susținere, iar produsele producătorilor obișnuiți trebuie să fie selectate.
Trebuie menționat că multe magazine de frumusețe împing acest produs și se uită la profitul ridicat din spatele prețului ridicat, dar duritatea acestuia este mult mai mică decât cea a unei plăci de protecție din oțel. Este dificil să reparați daunele, iar materialul din aliaj este extrem de complex și este dificil să -i determinați caracteristicile.
Principala compoziție chimică este oțelul din plastic din aliaj cu polimer molecular mare modificat, de asemenea, numit PP Copolimer modificat. Materialul are proprietăți excelente, este ușor de procesat și are o gamă largă de utilizări. Datorită proprietăților sale fizice, cum ar fi rigiditatea, elasticitatea, rezistența la coroziune și proprietățile excelente anti-îmbătrânire, este de obicei utilizat ca un înlocuitor bun pentru metale neferoase, cum ar fi cupru, zinc și aluminiu. Funcția de scufundare nu va fi împiedicată în caz de coliziune a vehiculului.
