Protecția motorului este un dispozitiv de protecție a motorului proiectat după diverse modele. Designul său este în primul rând pentru a împiedica noroiul să învelească motorul și, în al doilea rând, pentru a preveni deteriorarea motorului din cauza impactului drumului neuniform asupra motorului în timpul conducerii.
Printr-o serie de modele, durata de viață a motorului poate fi prelungită, iar mașina cu motorul avariat din cauza factorilor externi poate fi împiedicată să se defecteze în timpul călătoriei.
Dezvoltarea plăcilor de protecție a motorului în China are în principal trei etape: plastic dur, rășină, fier și aliaj de aluminiu. Caracteristicile diferitelor tipuri de gărzi sunt esențial diferite. Dar singurul punct trebuie verificat cu strictețe: dacă motorul se poate scufunda normal după instalarea aripii este cea mai critică problemă.
Prima generație: plastic dur, placă de protecție din rășină.
Prețul este relativ ieftin și procesul de producție este simplu, dar trebuie menționat că acest tip de placă de protecție se sparge ușor iarna, mai ales iarna.
Avantaje: greutate redusa, pret mic;
Dezavantaje: ușor de deteriorat;
A doua generație: placă de protecție de fier.
Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că atunci când alegeți acest tip de placă de protecție, placa de protecție a acestui material poate proteja în cea mai mare măsură părțile importante ale motorului și ale șasiului, dar dezavantajul este că este grea.
Avantaje: rezistenta puternica la impact;
Dezavantaje: greutate mare, rezonanță evidentă a zgomotului;
A treia generație: așa-numita placă de protecție din aliaj de „titan” pe piața plăcilor de protecție din aliaj de aluminiu.
Caracteristica sa este greutatea redusă.
Avantaje: greutate redusa;
Dezavantaje: Prețul aliajului de aluminiu este mediu. Deoarece prețul titanului este prea mare, acesta este practic fabricat din material de aluminiu. Nu există o placă de protecție din aliaj de titan real pe piață, iar rezistența nu este mare. Nu este ușor de resetat după ciocnire și există rezonanță.
A patra generație: placă de protecție „aliaj” din oțel din plastic.
Principala compoziție chimică a oțelului plastic este oțelul plastic aliat cu polimer modificat, cunoscut și sub numele de copolimer modificat PP. Materialul are performanțe excelente, prelucrare convenabilă și o gamă largă de utilizări. Datorită proprietăților sale fizice, cum ar fi rigiditatea, elasticitatea, rezistența la coroziune și proprietățile excelente anti-îmbătrânire, este de obicei folosit ca un bun înlocuitor pentru metalele neferoase precum cuprul, zincul și aluminiul. Va împiedica funcționarea chiuvetei.efect
Păstrați compartimentul motor curat pentru a preveni pătrunderea apei și a prafului de pe suprafața drumului în compartimentul motor.
Evitați ca nisipul dur și obiectele de pietriș rostogolite de anvelope să lovească motorul în timpul procesului de conducere, deoarece nisipul și obiectele dure de pietriș lovesc motorul.
Nu va afecta motorul într-un timp scurt, dar va avea în continuare un impact asupra motorului după mult timp.
De asemenea, poate împiedica suprafețele neuniforme ale drumului și obiectele dure să zgârie motorul.
Dezavantaje: Apărătoarele dure ale motorului pot împiedica scufundarea motorului în mod protector în timpul unei coliziuni, slăbind efectul protector al scufundării motorului.Clasificare
rășină din plastic dur
Prețul este relativ ieftin, procesul de producție este simplu și nu necesită mult capital și investiții în echipamente de mare valoare, iar pragul de intrare pentru producerea unor astfel de panouri de protecție este scăzut.
Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că atunci când alegeți acest tip de placă de protecție, este corelarea stilului său de design cu mașina și calitatea accesoriilor de susținere, iar produsele producătorilor obișnuiți trebuie selectate.Aliaj de aluminiu
Trebuie remarcat faptul că multe magazine de frumusețe promovează acest produs și se uită la profitul ridicat din spatele prețului său ridicat, dar duritatea sa este mult mai mică decât cea a unei plăci de protecție din oțel. Este dificil de reparat deteriorarea, iar materialul din aliaj este extrem de complex și este dificil de determinat caracteristicile acestuia. Oțel plastic
Principala compoziție chimică este oțel plastic din aliaj de polimeri de înaltă moleculară modificat, numit și copolimer modificat PP. Materialul are proprietăți excelente, este ușor de prelucrat și are o gamă largă de utilizări. Datorită proprietăților sale fizice, cum ar fi rigiditatea, elasticitatea, rezistența la coroziune și proprietățile excelente anti-îmbătrânire, este de obicei folosit ca un bun înlocuitor pentru metalele neferoase, cum ar fi cuprul, zincul și aluminiul. Funcția de scufundare nu va fi împiedicată în cazul unei coliziuni a vehiculului.
