Fiind primul produs de preluare al SAIC Maxus și chiar SAIC, preluarea T60 este construită cu conceptul de personalizare C2B. Oferă o varietate de versiuni de configurare, cum ar fi Comfort Edition, Comfort Edition, Deluxe Edition și Ultimate Edition; Are trei structuri corporale: un singur rând, un rând și jumătate și două rânduri; două motoare de benzină și motorină și diferite acțiuni de tracțiune pe două roți și tracțiune pe patru roți; Opțiuni de funcționare diferite ale angrenajelor manuale și automate; Și două structuri diferite de șasiu, ridicate și mici, sunt convenabile pentru utilizatori să facă alegeri personalizate.
1.. 6T Cutie de viteze manuală automată
Este echipat cu o cutie de viteze manuală automată 6AT, iar cutia de viteze adoptă Punch 6AT importat din Franța;
2. Șasiu de tot terenul
Oferă un sistem de șasiu din toate terenul și un mod unic de conducere în trei moduri. Modul „Eco” poate fi utilizat atunci când conduceți pe autostradă pentru a obține un efect de economisire a combustibilului;
3. Sistem de tracțiune pe patru roți
Echipat cu un sistem de tracțiune pe patru roți, controlat electronic, de la Borgwarner, cu tracțiune cu două roți de mare viteză, tracțiune de mare viteză pe patru roți și o tracțiune cu patru roți cu viteză mică, care poate fi comutată în mod arbitrar fără a se opri;
4. EPS servodirecție electronică
Echipat cu tehnologie de servodirecție electronică EPS, procesul de direcție al mașinii este mai ușor și mai precis și, în același timp, poate economisi efectiv aproximativ 3% din combustibil și poate reduce costurile de întreținere;
5. Start și oprire inteligentă a motorului motorului
Întreaga serie este echipată cu tehnologie inteligentă de pornire a motorului ca standard, ceea ce poate reduce consumul de combustibil cu 3,5% și poate reduce emisiile de carbon cu același raport;
6. PEPS Intrare fără cheie + un început de cheie
Pentru prima dată, preluarea este echipată cu PEPS Intrare fără cheie + un buton Start, ceea ce este convenabil pentru utilizatori să încarce și să descarce frecvent mărfurile și să deschidă și să închidă ușa mașinii;
7. Sistem inteligent Saic Ali Yunos Internet Vehicle
Poziționarea la distanță, recunoașterea vocală și autorizarea Bluetooth pot fi utilizate pentru a controla de la distanță vehiculul prin aplicația mobilă, iar funcții precum căutarea, muzica, comunicarea și întreținerea auto pot fi activate după cum este necesar pentru a detecta automat starea vehiculului în orice moment;
8, 10 ani de standarde de proiectare anti-coroziune
Foaia galvanizată cu două fețe este utilizată complet, iar cavitatea este injectată cu ceară pentru anti-coroziune. După un proces specific, ceara rămasă în cavitatea corpului mașinii formează o peliculă de ceară de protecție uniformă, care asigură performanța anti-coroziune a întregului vehicul și îndeplinește standardul de proiectare anti-coroziune de 10 ani;
9. Mare trapa panoramică
Versiunea pe benzină 2.0T este echipată cu un trapa panoramică mare, ceea ce îl face să pară mai avangardă și îmbunătățește atributele de casă ale T60;
10. Interior premium multi-stil
T60 oferă interioare premium cu mai multe stiluri, culoarea generală este neagră, iar versiunea pe benzină are două noi stiluri interioare: Cinnamon Brown și Arabica Brown;
11. Diverse configurații
T60 oferă 2 tipuri de motoare, 3 tipuri de cutii de viteze, 4 tipuri de structuri ale corpului, 2 tipuri de tipuri de acționare, 2 tipuri de tipuri de șasiu, 7+N tipuri de culori ale corpului, mai mult de 20 de tipuri de accesorii personalizate și practice, 3 tipuri de moduri de conducere și alte stiluri din care să alegeți.
Editor de design de aspect difuzat
Forma generală a SAIC MAXUS T60 este foarte plină. Grila din față adoptă un design drept cascadă și o suprafață mare de decorare cromată, creând un puternic sentiment de rezistență. Designul său general este inspirat de „vaca divină” în mitologia occidentală. Lungimea/lățimea/înălțimea este 5365 × 1900 × 1845mm, iar ampatamentul său este de 3155mm.
SAIC MAXUS T60
Versiunea pe benzină și versiunea diesel a Maxus T60 au aceeași formă. În ceea ce privește detaliile, mașina adoptă o grilă dreaptă a cascadei, cu faruri unghiulare pe ambele părți, ceea ce o face să pară plină de modă și futuristă. În ceea ce privește caroserie, noua mașină oferă modele duble duble și mici, duble mici, precum și modele ridicate de șasiu și șasiu scăzut.
configurația corpului
În ceea ce privește configurația, SAIC MAXUS T60 va fi echipat cu sistemul de selecție a modului de conducere, ABS+EBD, memento -ul centurii de siguranță a șoferului și alte echipamente de siguranță ca standard. În ceea ce privește configurația de confort, noua mașină va avea 6 scaune electrice reglabile pentru șofer, scaune frontale încălzite, aer condiționat automat, picioare din spate încălzite, orificii de aerisire de evacuare, etc. [15]
Versiunea T60 pe benzină a fost complet modernizată în ceea ce privește configurația. Acesta adoptă sistemul de servodirecție electronică EPS, ceea ce face ca procesul de conducere al mașinii să fie mai ușor și mai precis și, în același timp, obține o economie eficientă de combustibil de aproximativ 3%, reducând costurile de întreținere; Este mai avangardă și îmbunătățește atributele de acasă ale T60. Întreaga serie este echipată cu tehnologie inteligentă de start-stop ca standard, ceea ce poate reduce consumul de combustibil cu aproximativ 3,5% și poate reduce emisiile de carbon în același ritm
Broadcast editorial de design interior
Interiorul SAIC MAXUS T60 este, de asemenea, foarte confortabil, personalizat și tehnologic. În primul rând, volan multifuncțional + control de croazieră, încălzire a scaunelor, spațiu mare față și spate, design Ultra-Quiet NVH; În al doilea rând, SAIC MAXUS T60 este personalizat, cu patru structuri ale corpului, trei moduri de conducere, două moduri de conducere și transmisie automată 6AT. În cele din urmă, să aruncăm o privire asupra interiorului tehnologic al SAIC MAXUS T60, care este echipat cu sistemul inteligent de intrare fără cheie Peps, un sistem de pornire cu un buton, un ecran tactil inteligent de înaltă definiție și un sistem de interacțiune inteligentă umană de legătură cu o legătură cu o legătură.
FS
SAIC MAXUS-T60 este proiectat conform celui mai recent standard A-NCAP de siguranță de cinci stele din Australia. Pentru prima dată, tehnologia de termoformare este aplicată pe camionete, iar puterea corpului este mult îmbunătățită prin sudare cu laser. Mai multe configurații de siguranță, cum ar fi mementourile de conducere, oferă protecție integrală pentru șoferi și pasageri.
Performanța specifică a atingerii standardului de cinci stele în siguranță:
1, 6 airbag -uri
SAIC MAXUS T60 este primul camionet din China echipat cu 6 airbag -uri.
2. Centuri de siguranță în trei puncte pentru întregul vehicul
Numărul de airbag -uri este adecvat, iar aspectul este rezonabil și trebuie utilizate împreună cu centurile de siguranță pentru a juca un rol sigur.
3. ESP
SAIC MAXUS T60 adoptă sistemul german Bosch ESP 9.1, care integrează ABS, EBD, TCS, HBA, RMI, HHC și alte funcții, care pot garanta mai complet stabilitatea conducerii.
4. Farurile LED-ului de urmărire AFS
SAIC MAXUS T60 introduced the AFS follow-up steering LED headlight function for the first time in a domestic pickup truck model, which can continuously dynamically adjust the headlights according to the steering wheel angle, vehicle deflection rate and driving speed, adapt to the current steering angle of the car, and keep the lights The direction aligns with the car's current direction of travel to ensure optimal illumination of the road ahead and optimum visibility for the driver, significantly enhancing Siguranța șoferului în întuneric. În condițiile rutiere, cu o iluminare rutieră slabă sau cu multe curbe, această funcție nu poate doar să extindă câmpul vizual al șoferului, dar, de asemenea, reamintește celuilalt părți să acorde atenție în avans vehiculului care se apropie.
5. Sistem de avertizare a plecării pe bandă (LDW)
Atunci când șoferul conduce cu oboseală, este foarte probabil ca vehiculul să se abată în mod neintenționat de pe banda în care se află, provocând consecințe grave, cum ar fi rularea. Sistemul de avertizare de plecare a benzii poate evita în mod eficient astfel de pericole și va reaminti șoferului atunci când mașina se abate neintenționat de pe banda pentru a asigura siguranța la conducere.
6. Monitorizarea presiunii în pneuri
Funcția sa este de a monitoriza automat presiunea anvelopelor în timp real în timp ce mașina funcționează și de a alarma scurgerea anvelopelor și presiunea scăzută.
7. Tehnologie din oțel termoformat
Folosind oțel format la cald, cu o rezistență de randament de 1500MPa, care se extinde de la stâlpul A la stâlpul C și inclusiv întregul stâlp B, proporția de oțel de înaltă rezistență utilizat în vehicul ajunge la 68%, oferind o protecție cuprinzătoare pentru utilizatori
8. A-NCAP Coliziune de cinci stele
Pe 30 octombrie 2017, A-NCAP, agenția australiană de testare a siguranței accidentelor, a anunțat ratingul de siguranță al celui mai recent grup de vehicule de testare. Pickup-ul SAIC Maxus T60 a primit un rating de siguranță de cinci stele, cu un scor total de 35,46 puncte (din 37 de puncte).
9. După test rutier riguros
Durabilitatea convențională a întregului vehicul depășește 1 milion de kilometri, testul de durabilitate cu sarcină mare de 200.000 de kilometri, testul de platou alpin cu temperatură ridicată a întregului vehicul, astfel încât T60 are capacitatea de trafic în condiții extreme, iar testul anti-coroziune de 100 de zile de sare care depășește standardul industriei a trecut 10 ani de consolidare a drumului. Verificarea testului de coroziune.
10. Curele de siguranță duble pre-tensionate
Rândul din spate este echipat cu centuri de siguranță dublu pre-tensionate pentru a oferi pasagerilor mai multă protecție.
11. Tehnologia de sudare laser
Părțile cheie ale cadrului și ale corpului adoptă tehnologia de sudare cu laser, ceea ce face ca șasiul să fie mai solid și rezistența corpului mai mare.
12. 360 de grade imagine de vedere surround
Pentru prima dată, T60 este echipat cu un sistem de vizualizare surround de 360 de grade pe un camionet. Patru camere sunt instalate în direcțiile din față, spate, stânga și dreapta ale corpului, care pot monitoriza condițiile de drum în timp real.
13. Frâna cu disc pe patru roți
Frâna cu disc disipează căldura, iar frânarea este extrem de stabilă în diferite condiții de drum, împiedicând efectiv forța de frânare să se estompeze în diferite condiții de drum
