Poarta de coadă Drawstring
Piese auto din poartă de coadă
Această intrare nu are o hartă de ansamblu. Suplimentează conținutul relevant pentru a face intrarea mai completă și poate fi modernizată rapid. Vino și editează -l!
Acoperirea compartimentului pentru bagaje necesită o rigiditate bună, iar structura sa este practic aceeași cu cea a capacului motorului. De asemenea, are un panou exterior și un panou interior, iar panoul interior are coaste de armare.
Numele chinezesc al capacului compartimentului pentru bagaje necesită o structură rigidă bună, iar plăcile exterioare și interioare sunt confecționate din aliaj, coaste, blană etc.
Pentru unele mașini numite „două compartimente și jumătate”, compartimentul pentru bagaje se extinde în sus, inclusiv parbrizul din spate, astfel încât zona de deschidere să fie crescută pentru a forma o ușă, astfel încât se numește și ușa din spate, care nu numai că menține o mașină cu trei compartimente. Forma este, de asemenea, convenabilă pentru stocarea articolelor.
În cazul în care ușa din spate este adoptată, benzile de etanșare a cauciucului trebuie să fie încorporate pe panoul interior al ușii din spate și înconjurate de un cerc pentru a preveni apa și praful. Suportul pentru deschiderea capacului trunchiului folosește, în general, o balamală de cârlig și o balamală cu patru legături. Balama este echipată cu un arc de echilibru, care economisește eforturi în deschiderea și închiderea capacului portbagajului și poate fi fixată automat în poziția deschisă pentru o regăsire ușoară a articolelor.
