Ansamblu carcasa filtrului de aer-2.8T
Filtrul de aer se referă la un dispozitiv care elimină particulele de impurități din aer.
Introducere dispozitiv
Filtrul de aer se referă la un dispozitiv care elimină particulele de impurități din aer. Când mașina cu piston (motor cu ardere internă, filtru de aer al compresorului cu piston, etc.) funcționează, dacă aerul inhalat conține praf și alte impurități, va agrava uzura pieselor, așa că filtrul de aer trebuie instalat. Filtrul de aer este format din două părți, elementul de filtru și carcasa. Principalele cerințe ale filtrării aerului sunt eficiența ridicată de filtrare, rezistența scăzută la debit și utilizarea continuă pentru o lungă perioadă de timp fără întreținere.
Clasificarea filtrelor de aer
Există trei tipuri de filtru de aer: tip inerțial, tip filtru și tip baie de ulei.
①Tip inerțial: Deoarece densitatea impurităților este mai mare decât cea a aerului, atunci când impuritățile se rotesc cu aerul sau se rotesc brusc, forța de inerție centrifugă poate separa impuritățile de fluxul de aer.
②Tip de filtru: ghidați aerul să curgă prin ecranul metalic al filtrului sau hârtie de filtru, etc., pentru a bloca impuritățile și a se lipi de elementul de filtru.
③Tip de baie de ulei: în partea de jos a filtrului de aer există o baie de ulei, care folosește fluxul de aer pentru a afecta rapid uleiul, separă impuritățile și se lipește în ulei, iar ceața de ulei agitată curge prin elementul de filtru cu fluxul de aer și aderă. la elementul filtrant. . Când aerul curge prin elementul de filtru, acesta poate absorbi în continuare impuritățile, astfel încât să se atingă scopul de filtrare.
