Barele de protecție au funcții de protecție a siguranței, de decorare a vehiculului și de îmbunătățire a caracteristicilor aerodinamice ale acestuia. Din punct de vedere al siguranței, atunci când are loc un accident de coliziune la viteză mică, mașina poate juca un rol de tamponare pentru a proteja caroseria față și spate a mașinii; poate juca un anumit rol în protejarea pietonilor în cazul unui accident cu pietonii. În ceea ce privește aspectul, este decorativă și a devenit o parte importantă pentru decorarea aspectului mașinii; în același timp, bara de protecție a mașinii are și un anumit efect aerodinamic.
În același timp, pentru a reduce riscul de rănire a ocupanților mașinii în cazul unui accident de coliziune laterală, de obicei se instalează o bară de protecție pe ușă pentru a spori forța de impact anticoliziune a ușii mașinii. Această metodă este practică, simplă și prezintă mici modificări ale structurii caroseriei, fiind utilizată pe scară largă. Instalarea barei de protecție constă în plasarea mai multor grinzi de oțel de înaltă rezistență, orizontal sau oblic, în panoul fiecărei uși, care joacă rolul barelor de protecție față și spate ale mașinii, astfel încât întreaga mașină să aibă bare de protecție care „protejează” părțile față, spate, stânga și dreapta ale mașinii, formând un „perete de cupru”, astfel încât ocupanții mașinii să aibă o zonă de siguranță maximă. Desigur, instalarea acestui tip de bară de protecție pe ușă va crește, fără îndoială, unele costuri pentru producătorii de automobile, dar pentru ocupanții mașinii, siguranța și sentimentul de securitate vor crește considerabil.
