Scurgerea de ulei de la capacul supapelor trebuie tratată. În general, înlocuirea pernei nu funcționează. Se recomandă înlocuirea directă a ansamblului capacului supapelor, înlocuirea antigelului cu punct de fierbere ridicat și curățarea compartimentului motorului. Este necesar să se mențină o bună disipare a căldurii de către motor, iar alte componente din conducta de apă și garnitura pot fi utilizate mai mult timp.
Scurgerea de ulei de la capacul supapelor motorului va afecta lubrifierea motorului, ceea ce poate provoca arderea spontană a vehiculului în condiții meteorologice cu temperaturi ridicate. Prin urmare, dacă există scurgeri de ulei la capacul supapelor motorului, acesta trebuie inspectat și reparat la timp.
Cauzele scurgerilor de ulei de la capacul supapelor motorului:
1. Forță neuniformă asupra șuruburilor în timpul asamblării
Dacă forța asupra șurubului este inegală, presiunea va fi diferită. Când presiunea este prea mare, aceasta va cauza deformarea supapei motorului și scurgeri de ulei. În acest caz, supapa trebuie reparată.
2. Îmbătrânirea garniturii capacului supapei
Când vehiculul este achiziționat pentru un an lung sau kilometrajul parcurs este prea mare, îmbătrânirea garniturii capacului supapelor este un fenomen normal. În acest caz, este necesară doar înlocuirea garniturii capacului supapelor și a inelului de etanșare.
În general, proprietarii de mașini nu constată ușor scurgeri de ulei. De fapt, atunci când merg să spele mașina, deschid capacul frontal și verifică pur și simplu motorul. Dacă găsesc reziduuri de ulei în orice parte a motorului, acest lucru indică faptul că ar putea exista o scurgere de ulei în acel loc. Cu toate acestea, piesele defecte ale diferitelor modele sunt diferite și există multe locuri neașteptate în care pot apărea scurgeri de ulei. De fapt, scurgerile de ulei nu sunt atât de grave. Mă tem că motorul poate fi lubrifiat complet. Desigur, pe lângă scurgerile de ulei, multe motoare ard și ulei, dar niciunul dintre aceste fenomene nu este un lucru bun.
