[Copie] [Copie] SAIC MAXUS G10 PIESE AUTO NOUĂ ȚEAVĂ DE IEȘIRE INTERCOOLER AUTO-C00187458 FURNIZOR DE PIESE AUTO en-gros catalog maxus preț de fabrică mai ieftin

‌

‌

‌Ce este intercoolerul conductei de ieșire a mașinii
Intercoolerul auto este un radiator pe gaz, al cărui rol principal este de a reduce temperatura de admisie a motorului, îmbunătățind astfel eficiența arderii, crescând puterea și reducând emisiile poluante. Interiorul intercoolerului este înconjurat de țevi. Gazul este suflat la un capăt, răcit de fluxul din interiorul intercoolerului și apoi evacuat la celălalt capăt. De obicei, funcționează cu supraalimentatoare pe gaz, în special cu sisteme de turbocompresie, pentru a îmbunătăți eficiența schimbului de aer și performanța generală a motorului.
Un intercooler funcționează prin absorbția căldurii dintr-un gaz la temperatură înaltă printr-un mediu de răcire (de obicei aer), reducând astfel temperatura gazului. Gazul răcit intră apoi în motor, care poate reduce eficient temperatura aerului de admisie, poate îmbunătăți eficiența arderii, poate crește puterea și poate reduce emisiile de poluanți. Intercoolerele sunt de obicei fabricate din aliaj de aluminiu, fiind comune cele răcite cu aer și respectiv cu apă, utilizând aer extern și agent de răcire pentru încălzire.
Intercoolerele sunt utilizate pe scară largă în automobile, în special în mașinile echipate cu sisteme de turbocompresie. Motoarele turbo cresc presiunea de admisie prin comprimarea aerului, crescând astfel puterea și cuplul motorului. Cu toate acestea, aerul comprimat va determina creșterea temperaturii și scăderea densității, afectând eficiența arderii. Rolul intercoolerului este de a răci acest aer la temperatură ridicată, astfel încât acesta să recupereze densitatea și temperatura corespunzătoare, îmbunătățind astfel performanța și eficiența generală a motorului.
Motivul pentru care intercoolerul mașinii are apă
Intercoolerul mașinii nu conține apă în condiții normale de funcționare, dar poate conține apă în anumite circumstanțe speciale. Printre cauzele posibile se numără:
Umiditate ambientală ridicată: Într-un mediu umed, umiditatea din aer se poate condensa pe intercooler.
Defect de proiectare: Este posibil să existe un defect de proiectare al intercoolerului care împiedică evacuarea eficientă a apei.
Utilizare necorespunzătoare: de exemplu, atunci când vehiculul este parcat într-un mediu umed sau sistemul de drenaj este blocat, ceea ce duce la acumularea de umezeală.
Metoda de tratare a apei din intercoolerul auto
Când intercooler-ul mașinii este în stare de epuizare, puteți apela la următoarele metode pentru a rezolva problema:
Demontați și uscați părul cu foehnul:
Demontați fiecare componentă a sistemului de refrigerare și utilizați presiunea azotului pentru a elibera imediat apa din componentă, pentru a vă asigura că practic nu există apă în sistem.
Verificați și înlocuiți piesele:
Dacă există o problemă cu designul intercoolerului, poate fi necesară înlocuirea intercoolerului sau a componentelor aferente pentru a asigura evacuarea eficientă a apei.
Măsuri preventive:
Asigurați-vă că sistemul de drenaj al vehiculului este neted și evitați parcarea vehiculului într-un mediu umed pentru o perioadă lungă de timp.
Prin aceste metode, problema admisiei de apă în intercoolerul auto poate fi rezolvată eficient pentru a asigura funcționarea normală a vehiculului.

Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!

Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS, binevenitea cumpăra.