Care este sprânceana din spate a unei mașini
Sprânceana spate este o piesă decorativă montată deasupra roților din spate ale unui automobil, de obicei pe marginea superioară a anvelopei, care iese din aripă. Este fabricată în principal din materiale precum plastic, fibră de carbon sau ABS și poate fi proiectată să se alinieze cu sprânceana roții din față.
Material și design
Sprâncenele posterioare sunt disponibile într-o varietate de materiale, inclusiv plastic, fibră de carbon și ABS. Sprâncenele din plastic sunt ușoare, au un cost redus și pot fi ușor prelucrate în diverse forme. Sprâncenele din fibră de carbon sunt de mare rezistență, greutate redusă, adesea utilizate în modele de înaltă performanță; materialul ABS este durabil, rezistent la UV și coroziune. Prin design, sprânceana posterioară este de obicei aliniată cu sprânceana frontală pentru a menține aspectul general al vehiculului coordonat.
Funcție și efect
Funcție decorativă: Sprâncenele spate pot adăuga un efect vizual unui vehicul, în special pentru vehiculele care nu sunt albe, instalarea sprâncenelor pe roți poate face ca caroseria să pară mai joasă și poate îmbunătăți arcul aerodinamic.
Protecție: Sprânceana din spate poate proteja roata și caroseria de zgârieturi și daune provocate de noroi. Pe vreme rea, poate preveni stropirea mașinii de ploaie, noroi și alte resturi, protejând vehiculul de coroziune.
Efecte aerodinamice: Designul rezonabil al sprâncenelor spate poate ghida fluxul de aer, reduce rezistența la roți, îmbunătățește stabilitatea și manevrabilitatea vehiculului, reduce rezistența la vânt și îmbunătățește economia de combustibil.
Rolul principal al sprâncenei roții din spate a mașinii include următoarele aspecte:
Decorare și înfrumusețare: sprânceana din spate este de obicei folosită în negru, roșu și alte culori care nu sunt albe, ceea ce poate face ca caroseria să pară mai joasă, poate spori arcul aerodinamic al mașinii și poate îmbunătăți efectul vizual.
Previne frecarea: Sprânceana roții din spate poate reduce daunele provocate de frecarea minoră pe caroserie. Deoarece urmele nu sunt evidente după zgârieturile sprâncenei roții, nu este necesar un tratament special, reducând astfel lucrările de reparații după zgârieturile vopselei mașinii.
Reducerea coeficientului de rezistență: Designul sprâncenei roții spate poate reduce coeficientul de rezistență și poate îmbunătăți eficiența la volan a vehiculului. La viteze mari, sprâncenele ghidează linia de flux de aer, reducând rezistența la roți, îmbunătățind economia de combustibil și performanța vehiculului.
Protejați roata și sistemul de suspensie: sprânceana roții din spate poate proteja roata și sistemul de suspensie de lovirea cu pietrele de pe marginea drumului, poate preveni stropirea roții cu nisip, noroi și apă pe caroserie, evitând coroziunea sau decolorarea caroseriei.
Nevoi personalizate: Prosoapele roții spate pot satisface și nevoile personalizate. Prin schimbarea diferitelor stiluri și culori ale prosoapelor roților, puteți schimba stilul și personalitatea vehiculului.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&750, binevenite a cumpăra.
