Care sunt barele din spate ale unei mașini
Bara din spate a unui automobil este un dispozitiv de siguranță instalat în spatele unui automobil. Principala sa funcție este de a absorbi și încetini forța de impact extern și de a proteja siguranța corpului și a ocupanților.
Definiție și funcție
Bara de protecție din spate, cunoscută și sub numele de bara de protecție din spate, este unul dintre dispozitivele de siguranță din fața și spatele corpului mașinii. Rolul său principal este de a absorbi și atenua forța de impact extern, astfel încât să protejeze siguranța corpului și a ocupanților. Bara din spate este de obicei compusă dintr-o placă exterioară, un material tampon și un fascicul, care sunt de obicei confecționate din plastic, în timp ce fasciculul este confecționat din tablă cu role la rece, ștampilată într-o canelură în formă de U.
Istoric istoric și dezvoltare tehnologică
Băturile de protecție timpurii de mașini sunt de obicei fabricate din placă de oțel în oțelul de canal, nituit sau sudat împreună cu fasciculul longitudinal cu cadru, dar din cauza aspectului său nu este frumos, cu dezvoltarea industriei auto, un număr mare de aplicații ale materialelor plastice de inginerie fac ca bara de protecție să nu mențină doar funcția de protecție originală, ci și căderea armoniei și a unității cu forma corpului și mai multă ușoară.
Compoziție structurală
Bara din spate a unui automobil este de obicei compusă din trei părți: o placă exterioară, un material de amortizare și un fascicul. Placa exterioară și materialul tampon sunt confecționate din plastic, în timp ce fasciculul este ștampilat într-o canelură în formă de U, cu foaie cu role la rece, iar placa exterioară și materialul tampon sunt atașate la fascicul.
Principalele funcții ale barei de protecție din spate includ următoarele aspecte :
Protejați partea din spate a vehiculului : funcția principală a barei din spate este de a proteja partea din spate a vehiculului pentru a preveni coliziunea cu alte obiecte în timpul conducerii, astfel încât să protejeze siguranța corpului și a pasagerilor .
Absoarb energia de coliziune : În cazul unui accident de coliziune din spate, bara de protecție din spate poate absorbi o parte din energia de coliziune, reducând vătămarea ocupanților și deteriorarea componentelor interne ale vehiculului. Prin deformarea și absorbția energiei, barele din spate pot reduce daunele structurilor vehiculului și pot reduce costurile de întreținere .
Funcția estetică și decorativă : Proiectarea barei din spate este de obicei coordonată cu stilul general al vehiculului, nu numai că joacă un rol de protecție, dar are și un anumit rol decorativ, făcând vehiculul să pară mai frumos .
Integrarea unei varietăți de funcții practice : barele din spate ale mașinilor moderne sunt, de asemenea, integrate cu o varietate de funcții practice. De exemplu, unele modele au instalate radar de astern sau camere pe barele din spate pentru a ajuta șoferul în operațiuni de inversare; Unele modele sunt echipate cu senzori de sistem de asistență automată pentru parcare pentru a facilita șoferul să parcheze; Modelele off-road pot avea, de asemenea, puncte de montare a cârligului de remorcare pe bara de protecție din spate pentru salvarea în aer liber .
Motivele eșecului barei din spate includ în principal defecte de proiectare, probleme de proces de fabricație, probleme de proces de asamblare și modificări ale temperaturii. Proiectarea barei de protecție a unor modele poate avea propriile probleme structurale, cum ar fi designul nerezonabil de formă sau o grosime insuficientă a peretelui, ceea ce poate determina bara de protecție în timpul utilizării normale. Problemele interne de stres și uniformitate a materialului în procesul de fabricație pot provoca, de asemenea, barele de protecție în timpul utilizării. În plus, acumularea de toleranțe în procesul de asamblare poate forma, de asemenea, tensiuni interne puternice, ceea ce duce la fisurarea barei de protecție. Modificările extreme de temperatură pot afecta, de asemenea, proprietățile fizice ale barelor de protecție din plastic, care pot provoca fisurarea .
Soluția la o defecțiune din spate depinde de cauza specifică a defecțiunii și de gradul de daune. Dacă este doar o fisură mică, puteți lua în considerare utilizarea unui instrument de reparații profesionale pentru a repara. Dacă daunele sunt severe, este posibil ca întregul bara de protecție să fie înlocuit. Atunci când înlocuiți bara de protecție, este recomandat să alegeți bara de protecție originală, deși prețul este mai mare, calitatea barei de protecție originale este mai fiabilă și are mai multe avantaje în duritate . Dacă suportul intern de protecție este grav deteriorat sau crăpat, de obicei trebuie să fie înlocuit .
Sfaturi pentru a preveni defectarea barei de protecție din spate a unei mașini Include verificarea în mod regulat a șuruburilor și a clipurilor de reținere a barei de protecție libere pentru a vă asigura că bara de protecție este instalată în siguranță. În plus, evitați oprirea la temperaturi extreme pentru perioade lungi de timp pentru a reduce impactul schimbărilor de temperatură asupra barei de protecție. Întreținerea și întreținerea periodică a vehiculului, detectarea în timp util și rezolvarea problemelor potențiale, pot prelungi eficient durata de viață a barei de protecție din spate .
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG & 750 Auto Parts Welcome a cumpăra.
