Acțiune de protecție a mașinii din față
Principalele funcții ale apărării frontale ale automobilelor includ :
Protejați partea inferioară a compartimentului : apărarea din față poate împiedica roata să se rostogolească nisip, noroi și alte resturi să se stropească în partea de jos a compartimentului, astfel încât să protejeze interiorul compartimentului curat și sigur .
Coeficientul de tracțiune redus : Proiectarea apărării din față ajută la reducerea coeficientului de tracțiune și la ca mașina să funcționeze mai lin .
Protecția anvelopelor și a noroiului : Fender poate proteja anvelopele și noroiul, previne murdăria, piatra și alte deteriorarea resturilor la sistemul de roți și frână .
Modelarea perfectă a corpului : Proiectarea formei și poziției a apărătoarei din față ajută la menținerea perfecțiunii și netezimii liniilor de corp și la îmbunătățirea esteticii generale a vehiculului .
Cerințele de selecție a materialelor și proiectare pentru apărătorul frontal :
Alegerea materialului : Fender față este de obicei confecționat din material rezistent la îmbătrânirea vremii, cu o bună formabilitate. Fender -ul din față al unor modele este din material plastic cu o anumită elasticitate, ceea ce poate reduce vătămarea pietonilor în caz de coliziune și poate rezista la o anumită deformare elastică, ceea ce face ca întreținerea să fie mai convenabilă .
Fender frontal este o parte a corpului unui automobil și este instalat în principal în poziția roților din față ale unui vehicul pentru a acoperi roțile și pentru a se asigura că roțile din față au suficient spațiu atunci când se întorc și sări. Fenders -ul din față, de obicei din plastic sau metal, sunt proiectate cu considerente hidrodinamice în minte pentru a reduce coeficientul de tracțiune și pentru a îmbunătăți stabilitatea conducerii .
Material și design
De asemenea, garda frontală este confecționată din metal, dar unele modele pot utiliza și din fibră de plastic sau de carbon. Deoarece gardul frontal este predispus la coliziuni, șuruburile sunt adesea folosite pentru a permite înlocuirea, dacă este nevoie .
Proiectarea trebuie să ia în considerare spațiul limită maximă a roții din față, de obicei prin „diagrama de rulare a roții” pentru a verifica adecvarea dimensiunii de proiectare .
Funcție și importanță
Principalele funcții ale apărării frontale includ:
Prevenirea sputteringului de nisip și noroi : În procesul de funcționare a vehiculului, gardul din față poate împiedica eficient nisipul și noroiul rulat de roți să stropească pe partea de jos a mașinii .
Îmbunătățirea stabilității conducerii : Prin proiectarea optimizării, reducerea rezistenței la aer, îmbunătățirea stabilității conducerii vehiculului .
Brevete și dezvoltare tehnologică
În domeniul tehnologiei, brevetele și inovațiile tehnice legate de panourile de protecție frontală continuă să apară. De exemplu, motorul de perete mare a obținut un brevet pe structurile și vehiculele de consolidare a apărării, sporind rezistența și durabilitatea aparatelor de protecție prin adăugarea plăcilor de armare .
În plus, Ningbo Jinruritai Automobile Equipment Co., Ltd. a obținut, de asemenea, un brevet pentru inspecția parbrizului Front Fender, care vizează îmbunătățirea eficienței și preciziei inspecției .
Decizia de a repara sau înlocui un apărător frontal defect al unui automobil depinde în principal de gravitatea daunelor sale . Dacă daunele nu sunt grave, puteți utiliza tehnologia din tablă pentru a repara, evita înlocuirea; Dar dacă daunele sunt prea severe și dincolo de domeniul de reparație a tabloului, atunci înlocuirea apărării din față va fi o opțiune necesară .
Metoda de reparație
Metodele de reparare a apărătoarelor frontale includ în principal următorii pași:
Îndepărtarea șuruburilor de pe banda de cauciuc de presiune și apărare : Scoateți banda de cauciuc de presiune sub parbrizul din față, folosind o cheie de priză reglabilă și șurubelniță, scoateți șuruburile de pe gardă în secvență și îndepărtați dispozitivele de fixare din jurul apărării .
Utilizarea instrumentului de reparație : Reparația se poate face folosind o mașină de reparație a formei sau o cană de aspirație electrică. Mașina de reparație a formei vibrează frunza înapoi la forma inițială, în timp ce cupele de aspirație electrică folosesc aspirație pentru a trage frunza din spate drept .
Indentări de reparații : Pentru indentări ascuțite, este necesar să se repare mai întâi marginile, de obicei folosind o bară pentru a repara indentările puțin bit din interior în funcție de principiul pârghiei. După repararea depresiei profunde, este necesar să se ocupe și de marginile și crestele. Folosiți stiloul de reparații din lemn de santal pentru a netezi creste .
Eșecul cauzează și măsuri preventive
Cauzele eșecului Forder Fender pot include daune cauzate de coliziuni, impacturi sau alți factori externi. Pentru a preveni defecțiunea Front Fender, se pot lua următoarele măsuri:
Inspecție regulată : Verificați în mod regulat starea apărării frontale pentru a identifica și a face față problemelor potențiale în timp util.
Evitați coliziunea : Aveți grijă să evitați coliziunile cu alte vehicule sau obiecte ascuțite pe drum în timp ce conduceți.
Conducere rezonabilă : Evitați conducerea la viteze mari în condiții de vreme rea sau de drumuri complexe pentru a reduce riscul de deteriorare a apărării din față.
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG & 750 Auto Parts Welcome a cumpăra.
