• banner_de_cap
  • banner_de_cap

Piese auto noi Chery Tiggo seria 8PLUS Ansamblu bară spate auto - 501000594AADYJ Catalog en-gros de piese la preț redus franco fabrică

Scurtă descriere:

Aplicații produse: Chery

Cod OEM al produselor: 501000594AADYJ

Organizația locului: FABRICAT ÎN CHINA

Marcă: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Timp de livrare: Stoc, dacă mai puțin de 20 de bucăți, normal o lună

Plată: Depozit Tt

Marca companiei: CSSOT


Detalii produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor Ansamblu grindă de protecție spate
Aplicații de produse Chery
Produse Nr. OEM 501000594AADYJ
Organizația locului FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Perioada de graţie Stoc, dacă sunt mai puțin de 20 de bucăți, termen normal o lună
Plată Depozit Tt
Marca companiei CSSOT
Sistem de aplicații Sistem de șasiu
后保横梁总成-RR-BUFFER-BEAM-501000594AADYJ
后保横梁总成-RR-BUFFER-BEAM-501000594AADYJ

Cunoștințe despre produse

Ce este ansamblul grinzii spate a unei mașini

Ansamblul grinzii spate a automobilului este o parte importantă a structurii caroseriei automobilului, situată în principal în partea din spate a vehiculului, cu o varietate de funcții și caracteristici de design.
Definiție și funcție
Ansamblul grinzii spate este situat în partea din spate a vehiculului și este o parte importantă a structurii caroseriei. Joacă un rol decisiv în coliziunile la viteză mică și poate reduce costurile de întreținere; în coliziunile la viteză mare, joacă un rol important în absorbția energiei și transmiterea forței, protejând siguranța membrilor mașinii și reducând deteriorarea componentelor importante.
În plus, ansamblul grinzii spate trebuie să îndeplinească cerințele de confort ale serviciilor post-vânzare și diverse standarde de testare a siguranței.
Design și materiale
Ansamblul grinzii posterioare constă de obicei dintr-un corp al grinzii posterioare și o placă de patch. Corpul grinzii posterioare este distribuit succesiv cu o primă grindă posterioară, o grindă de conectare a pasajului din mijloc și o a doua grindă posterioară. Pasajul din mijloc este conectat cu o primă placă de tranziție cu o înclinare între un capăt al grinzii și prima grindă posterioară și o a doua placă de tranziție cu o înclinare între celălalt capăt și a doua grindă posterioară. Placa de patch cuprinde o parte de patch conectată la o primă grindă posterioară, o a doua parte de patch conectată la un canal din mijloc conectat la o grindă și o a treia parte de patch conectată la o a doua grindă posterioară.
Acest design face ca ansamblul grinzii spate să fie mai robust și mai durabil din punct de vedere structural.
Tip și scenariu de aplicare
Există multe tipuri de ansambluri de grinzi spate pentru automobile, inclusiv ansambluri de grinzi spate pentru scaunele din față, ansambluri de podea față și ansambluri pentru automobile. Luăm ca exemplu un brevet Zhejiang Geely, care descrie un ansamblu de grinzi spate pentru scaunele din față, inclusiv un corp de grinzi spate și o placă de fixare, cu un design structural integrat care poate îmbunătăți semnificativ performanța structurală a unui automobil.
În plus, barele de protecție pentru coliziune din spate sunt deosebit de importante pentru vehiculele electrice, deoarece nu numai că protejează membrii vehiculului într-un accident de mare viteză, dar protejează și siguranța electrică a părții din spate.
Principalele funcții ale ansamblului barei spate a automobilului includ îmbunătățirea rigidității generale a segmentului posterior al automobilului, distribuirea și absorbția forței de impact, protejarea siguranței ocupanților și reducerea costurilor de întreținere.
Creșterea rigidității generale a părții din spate a vehiculului: Ansamblul traversei spate crește semnificativ rigiditatea generală a părții din spate a vehiculului, formând o parte integrantă cu traversa spate în capacul superior. Acest lucru ajută la îmbunătățirea zgomotului vehiculului și la evitarea deformării mari a caroseriei în caz de impact lateral.
Dispersia și absorbția impactului: Ansamblul grinzii spate este de obicei fabricat din oțel de înaltă rezistență și are în mare parte o formă dreptunghiulară sau trapezoidală. Când vehiculul este lovit, grinda spate poate dispersa și absorbi forța de impact, protejând ocupanții de răni grave. Acest design ajută la prevenirea transferului direct al energiei impactului în vehicul, reducând astfel riscul de rănire a ocupanților.
Pentru a proteja siguranța ocupanților: într-o coliziune la viteză mare, ansamblul barei spate joacă un rol în absorbția energiei, protejând siguranța membrilor mașinii și reducând deteriorarea componentelor importante. Pentru vehiculele electrice, bara anti-coliziune spate este deosebit de importantă, deoarece protejează și aparatele din partea din spate.
Costuri de întreținere reduse: Designul ansamblului traversei spate ajută la reducerea costurilor de întreținere în cazul coliziunilor la viteză mică. Prin distribuirea și absorbția forței de impact, traversa spate reduce deteriorarea barei de protecție și a scheletului caroseriei, reducând astfel costurile de întreținere.

Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!

Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&750, binevenite a cumpăra.

certificat

certificat
certificat1
certificat2
certificat2

Informații despre produse

展会221

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă

    Produse similare