Acțiune de protecție a mașinii din față
Principalele funcții ale apărării frontale includ următoarele aspecte :
Tragerea redusă : apărarea frontală, prin designul hidrodinamic, poate reduce eficient coeficientul de tracțiune și poate asigura o plimbare mai ușoară .
împiedică nisipul și noroiul să stropească pe partea de jos : apărarea din față împiedică nisipul și noroiul ridicat de roți să se stropească pe fundul mașinii, reducând astfel uzura și coroziunea pe șasiu .
Protejarea componentelor critice ale vehiculului : Aparitoarele din față sunt situate deasupra roților din față și oferă suficient spațiu pentru direcție, protejând în același timp componentele critice ale vehiculului .
Optimizați modelarea corpului : Proiectarea apărării din față poate îmbunătăți modelarea corpului, menține linia corpului perfectă și netedă, să ghideze fluxul de aer pentru a reduce rezistența la aer .
Caracteristicile materialului și proiectării apărării frontale :
Alegerea materialului : Ieșirea din față sunt de obicei confecționate din material plastic cu o anumită elasticitate. Acest material nu numai că îmbunătățește performanța de amortizare a componentelor, dar îmbunătățește și siguranța de conducere .
Iezitorul din față al unor modele este confecționat din PP întărite, FRP din sticlă din sticlă armată din plastic SMC sau elastomer PU .
Caracteristici de proiectare : Iezitorul din față este de obicei împărțit într -o parte a plăcii exterioare și o parte de armare. Partea exterioară a plăcii este expusă pe partea vehiculului, iar partea de armare este aranjată de -a lungul părților adiacente părții de placă exterioară. O parte de potrivire este formată între partea de margine a plăcii exterioare și partea de întărire pentru a asigura stabilitatea și durabilitatea apărării frontale .
Întreținerea și înlocuirea apărătorului frontal :
Întreținere : Iezitorul din față poate avea o problemă de fisurare în timpul utilizării, de obicei cauzată de impactul extern sau de îmbătrânirea materialului. Întreținerea sau înlocuirea în timp util este necesară pentru a asigura siguranța și stabilitatea vehiculului .
Înlocuire : Majoritatea panourilor Fender ale automobilelor sunt independente, în special gardul frontal, din cauza șanselor sale de coliziune, asamblarea independentă este ușor de înlocuit .
Iezitorul din față al unui automobil este un panou de caroserie exterior montat pe roțile din față ale unui automobil. Funcția sa principală este de a acoperi roțile și de a vă asigura că roțile din față au suficient spațiu pentru a se întoarce și a sări. Aparatul frontal, de obicei din plastic sau metal, este conceput pentru a ține cont de tipul și dimensiunea anvelopei pentru a asigura un spațiu maxim pentru rotație și rulare .
Structură și funcție
Iezitorul din față este situat sub parbrizul din față, lângă capătul frontal al vehiculului, de obicei pe partea superioară a roților din fața stângă și dreapta, în special în zona de frunte ridicată. Principalele sale funcții includ:
Sputtering de nisip și noroi : apărarea din față împiedică efectiv nisipul și noroiul ridicat de roți să se stropească pe partea de jos .
Reduceți coeficientul de tracțiune : Pe baza principiului mecanicii fluidelor, proiectarea apărării frontale este utilă pentru a reduce coeficientul de tracțiune și a îmbunătăți stabilitatea vehiculului .
Materiale și metode de montare
Iezitorul din față este de obicei înșurubat și confecționat din metal, deși în unele modele pot fi utilizate și din plastic sau fibră de carbon. Deoarece aparatele frontale sunt susceptibile la coliziuni, trebuie să fie proiectați și construiți cu durabilitate și siguranță în minte .
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG & 750 Auto Parts Welcome a cumpăra.
