Care este ansamblul fasciculului din spate
Ansamblul de protecție din spate este o parte importantă a mașinii, compusă în principal din următoarele părți:
Corpul de protecție din spate : Aceasta este partea principală a ansamblului de bare de protecție din spate, care determină forma și structura de bază a barei de protecție .
Kit de montare : Include un cap de montare și un post de montare pentru asigurarea casetei pe corpul de protecție din spate. Capul de montare se ciocnește cu blocurile tampon de cauciuc pe coada de coadă, protejând capetele din față și din spate .
Socket Card : Jucați un rol fix și conectat pentru a asigura stabilitatea barei de protecție din spate .
Cassette elastic : utilizat pentru a absorbi și dispersa energia de impact, protejarea corpului .
Beam de oțel anti-coliziune : Poate transfera forța de impact pe șasiu și să se disperseze, să îmbunătățească capacitatea anti-coliziune .
Bracket : Folosit pentru a sprijini bara de protecție și pentru a -i asigura stabilitatea .
Reflectoare : Îmbunătățirea vizibilității pentru conducere noaptea .
Gaura de montare : Folosit pentru conectarea componentelor radarului și antenei .
Placă de armare : pentru a îmbunătăți rigiditatea laterală și calitatea percepută, de obicei cu bare de sprijin, convex sudate și bare de armare .
spumă din plastic : absorb și dispersează energia de impact, protejează organismul .
Alte accesorii : cum ar fi pielea de protecție din spate, placa de protecție, banda strălucitoare, fierul de bară, circumferința laterală inferioară, cadrul, unghiul, catarama etc., îmbunătățesc capacitatea anti-coliziune și îmbunătățesc aspectul .
Rolul principal al ansamblului fasciculului de protecție din spate al mașinii include următoarele aspecte :
Dispers și absorb Forța de impact : Ansamblul fasciculului de protecție din spate este de obicei fabricat din oțel de înaltă rezistență sau alte materiale rezistente la uzură, rolul principal este de a dispersa și de a absorbi forța de impact atunci când vehiculul este afectat, astfel încât să protejeze fața și spatele vehiculului de forța de impact externă .
Îmbunătățirea rigidității și rezistenței : Proiectarea și forma fasciculului de bare pot afecta rigiditatea și rezistența vehiculului. Prin îmbunătățirea rigidității și rezistenței fasciculului de protecție, integritatea structurală a vehiculului într -un accident poate fi mai bine protejată, iar deformarea și deteriorarea corpului .
afectează eficiența combustibilului și aerodinamica : Proiectarea și forma fasciculului de bara de protecție afectează, de asemenea, eficiența combustibilului și aerodinamica unei mașini. Proiectarea rezonabilă poate reduce rezistența la vânt, poate îmbunătăți economia de combustibil a vehiculelor și, de asemenea, contribuie la îmbunătățirea performanței de conducere a vehiculului .
Protejați siguranța aparatelor electrice back-end : Pentru vehiculele electrice, grinzile anti-coliziune spate nu numai că pot reduce costurile de întreținere în accidentele cu viteză mică, ci și protejarea siguranței aparatelor electrice back-end în accidente de mare viteză .
Înlocuirea fasciculului din spate a mașinii este gravă, depinde în principal de situația specifică.
Seriozitatea înlocuirii fasciculului din spate
Reparație majoră sau nu : Înlocuirea fasciculului din spate nu înseamnă neapărat că s -a făcut o reparație majoră. De obicei, reparațiile majore nu sunt necesare numai dacă fasciculul din spate este deteriorat în timp ce restul este intact. Standardul pentru un accident major este deteriorarea poziției de rotație a șinei sau a roților longitudinale a vehiculului, caz în care sunt necesare reparații mai grave.
Impactul asupra performanței vehiculului : Rolul principal al fasciculului din spate este de a absorbi forța de impact în coliziune și de a proteja siguranța vehiculului și a pasagerilor. Înlocuirea fasciculului din spate nu afectează în mod semnificativ performanța generală a vehiculului, cu excepția cazului în care fasciculul din spate și alte componente critice sunt deteriorate în același timp într -un accident grav.
Efectul asupra valorii vehiculului : Înlocuirea fasciculului din spate poate avea un efect asupra deprecierii vehiculului, dar acest efect este de obicei minor. Dacă doar o coliziune minoră din spate are ca rezultat înlocuirea fasciculului din spate și a barelor de protecție, aceasta va avea un impact redus asupra valorii generale a vehiculului. Cu toate acestea, dacă este implicat un accident major, deprecierea vehiculului poate fi afectată.
Rolul și designul fasciculului din spate
Fasciculul din spate (fascicul anti-coliziune) este o parte importantă a siguranței vehiculului, care poate absorbi și dispersa forța de impact în timpul unei coliziuni și poate proteja siguranța ocupanților mașinii. Este format dintr -un fascicul principal, o cutie de absorbție a energiei și un dispozitiv conectat la vehicul, de obicei situat în părțile din față și din spate ale vehiculului.
Depanare sugestii după înlocuire
Consultați un profesionist : Dacă fasciculul din spate al vehiculului trebuie înlocuit, este recomandat să consultați un mecanic profesional sau un expert de evaluare a mașinilor pentru informații mai precise. Aceștia pot efectua o inspecție completă a vehiculului și pot determina dacă fasciculul din spate trebuie înlocuit în funcție de situația reală.
Verificați alte părți : Când înlocuiți fasciculul din spate, acordați atenție dacă este deteriorată fasciculul longitudinal sau poziția de rotație a roților vehiculului. Dacă aceste componente critice sunt, de asemenea, deteriorate, pot fi necesare reparații mai grave.
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG & 750 Auto Parts Welcome a cumpăra.
