Care este corpul fasciculului anti-coliziune sub mașină
Corpul cu fascicul anti-coliziune inferior auto, se referă la partea instalată în partea de jos a automobilului, folosită pentru a proteja vehiculul în coliziune cu viteză mică pentru a reduce daunele. Fasciculul anti-coliziune inferior este de obicei fabricat din oțel de înaltă rezistență și are o rezistență excelentă la impact, care poate absorbi eficient energia în cazul unei coliziuni și poate proteja siguranța vehiculului și a pasagerilor .
Material și structură
Fasciculul anti-coliziune sub automobil este realizat în principal din oțel de înaltă rezistență. În plus, există și unele modele care utilizează aliaj de aluminiu și alte materiale din aliaj metalic ușor pentru a reduce greutatea și a asigura rezistența .
Structura fasciculului anti-coliziune constă dintr-un fascicul principal și o cutie de absorbție a energiei. Este compus prin conectarea plăcii de montare a vehiculului, care poate absorbi eficient energia de coliziune în timpul coliziunii cu viteză mică și poate reduce deteriorarea corpului .
Funcție și importanță
Principala funcție a fasciculului anti-coliziune inferior este de a absorbi și dispersa energia de impact atunci când vehiculul se prăbușește la viteză mică și protejarea fundului vehiculului de daune. Atenuează impactul unui accident asupra corpului, protejând integritatea structurală a vehiculului și siguranța pasagerilor .
În plus, fasciculul anti-coliziune inferior poate împiedica, de asemenea, pietrele, nisipul și alte resturi să zgârie corpul și să mențină corpul curat .
Funcția principală a fasciculului anti-coliziune sub vehicul este de a proteja părțile importante din partea de jos a vehiculului, de a reduce costurile de întreținere și, într-o anumită măsură, absorb și dispersează impactul coliziunii.
Rolul specific al fasciculului anti-coliziune
Protejați părțile importante din partea de jos a corpului : fasciculul anti-coliziune inferior este situat în partea de jos a vehiculului, în principal pentru a proteja tigaia cu ulei de motor, transmisia, direcția și alte părți importante. În cazul unei coliziuni de jos, grinzile de coliziune inferioare absoarbe și dispersează energia de impact, reducând deteriorarea acestor componente .
Costuri reduse de întreținere : Prin protejarea acestor componente importante, grinzile de coliziune mai mici pot reduce costurile de întreținere a vehiculului. Fără un fascicul anti-coliziune mai mic, aceste piese sunt ușor deteriorate într-o coliziune de jos și sunt mai scumpe pentru a repara .
Absorbția și dispersia energiei de impact : fasciculul anti-coliziune inferior este proiectat cu structura de absorbție a energiei, cum ar fi cutia de absorbție a energiei, care poate absorbi eficient energia în coliziunea cu viteză mică și poate reduce daunele organismului .
Caracteristici de materiale și design
Grinzile anti-coliziune inferioare sunt de obicei confecționate din oțel de înaltă rezistență sau alte materiale absorbante de energie. Prin proiectare, fasciculul anti-coliziune inferior este strâns legat de structura de jos a corpului, care poate juca un tampon și un rol de protecție în coliziune .
Diferite modele de proiectare a fasciculului anti-coliziune mai mică și diferențe materiale
Proiectarea și materialul fasciculului anti-coliziune inferior poate varia de la mașină la mașină. De exemplu, unele modele pot utiliza aluminiu pentru a reduce greutatea, în timp ce altele pot utiliza oțel mai gros pentru a oferi o protecție mai bună. În general, oțelul de înaltă rezistență este o alegere comună, deoarece oferă o rezistență suficientă, absorbând în mod eficient energia de impact .
Sugestia de influență și reparare a defectelor fasciculului anti-coliziune automată :
Impact :
Declinul performanței protecției : Principala funcție a fasciculului anti-coliziune este de a îmbunătăți performanța de protecție a vehiculului, în special în coliziunea cu viteză mică, poate încetini eficient forța de impact și poate reduce gradul de deteriorare a vehiculului. Odată ce fasciculul de accident este deteriorat, performanța sa de protecție scade semnificativ, ceea ce poate face vehiculul mai vulnerabil la deteriorarea unei coliziuni .
Pericol de siguranță : După ce fasciculul anti-coliziune este deteriorat, nu poate absorbi complet energia de impact, iar energia rămasă poate duce la îndoirea internă sau laterală a grinzilor, afectând astfel siguranța structurală generală a vehiculului .
Sugestie de reparație :
Verificați gradul de daune : Prima nevoie pentru a verifica gradul de deteriorare a fasciculului anti-coliziune. Dacă fasciculul anti-coliziune este doar ușor deformat, acesta poate fi reparat prin reparația tablă; Dacă deformarea este gravă, poate fi necesară înlocuirea fasciculului de coliziune .
Întreținere profesională : Se recomandă trimiterea vehiculului la un atelier profesional de reparații auto pentru inspecție și reparații. Personalul de întreținere profesională va elabora planuri de reparații adecvate în funcție de situația de daune pentru a se asigura că vehiculul reparată poate reveni la utilizarea normală .
Înlocuirea fasciculului anti-coliziune : Dacă fasciculul anti-coliziune este grav deteriorat și nu poate fi restaurat prin reparație, se recomandă înlocuirea noului fascicul anti-coliziune. Înlocuirea fasciculului anti-coliziune nu afectează negativ performanța generală a mașinii, dar este necesar să se asigure că sunt utilizate piese originale sau alternative de înaltă calitate .
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG & 750 Auto Parts Welcome a cumpăra.
