Acțiunea aripii față a mașinii
Principalele funcții ale aripii față includ următoarele:
Prevenirea stropilor de nisip și noroi: Aripa față previne eficient stropirea cu nisipul și noroiul adunate de roți pe partea inferioară a căruciorului, reducând astfel uzura și coroziunea șasiului.
Reducerea coeficientului de rezistență la înaintare: prin principiul mecanicii fluidelor, designul aripii față poate reduce coeficientul de rezistență la înaintare și poate face ca vehiculul să ruleze mai lin.
Protejează piesele cheie ale vehiculului: aripa față poate proteja piesele cheie ale vehiculului, în special în caz de coliziune, are un anumit efect de amortizare, poate absorbi o parte din forța de impact, îmbunătățind siguranța la volan.
Modelare perfectă a caroseriei: Designul aripii față ajută la îmbunătățirea modelării caroseriei, la menținerea liniilor perfecte și netede ale caroseriei și la îmbunătățirea frumuseții generale a vehiculului.
Poziția de instalare și caracteristicile de design ale aripii față:
Aripa față este de obicei montată pe secțiunea frontală, strâns deasupra roților din față. Designul său trebuie să ia în considerare spațiul maxim limită atunci când roata din față se rotește și se mișcă. Producătorul folosește o „diagramă de bătaie a roților” pentru a verifica dimensiunile de proiectare și a se asigura că roțile din față nu interferează cu placa aripii în timp ce se rotesc și se deplasează.
Recomandări pentru alegerea materialelor și întreținerea aripii față:
Aripa față folosește de obicei un material plastic cu o oarecare elasticitate, care nu numai că are proprietăți de amortizare, dar absoarbe și forța de impact în cazul unei coliziuni minore. În plus, materialul trebuie să aibă o bună rezistență la intemperii și o procesabilitate bună la turnare pentru a se asigura că își poate menține performanțe bune într-o varietate de condiții climatice.
Aripa față a unui automobil este o placă exterioară a caroseriei montată pe roțile din față ale unui automobil. Funcția sa principală este de a acoperi roțile și de a oferi spațiul maxim pentru rotația și saltul roților din față. În funcție de dimensiunea modelului de anvelopă selectat, proiectantul folosește o „diagramă de bătaie a roții” pentru a verifica dacă dimensiunea proiectată a aripii față este corespunzătoare.
Structură și material
Aripa față este de obicei fabricată dintr-un material de rășină, combinând partea exterioară a plăcii și partea de rigidizare. Placa exterioară este expusă pe lateralul vehiculului, în timp ce partea de ranforsare se extinde de-a lungul marginii plăcii exterioare, crescând rezistența generală. Acest design nu este doar frumos, ci oferă și o bună durabilitate și funcționalitate împreună cu piesele adiacente.
Caracteristică
Aripa față joacă un rol important în procesul de condus al mașinii. Aceasta poate preveni eficient stropirea pe fundul caroseriei cu nisipul și noroiul adunate de roată, reducând în același timp coeficientul de rezistență la vânt și îmbunătățind stabilitatea vehiculului.
La unele modele, aripa față este fabricată din material plastic cu o oarecare elasticitate pentru a reduce rănirea pietonilor și a oferi o anumită amortizare în cazul unor coliziuni minore.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&750, binevenite a cumpăra.
