Configurație joasă a mașinii prin stopurile spate, fără efect de streamer
Stopurile spate auto care trec prin ele nu au de obicei acțiune de tip streamer în versiunea inferioară. De exemplu, versiunea inferioară (versiunea Qichang) a noului Hongqi H5 nu are un efect de stop curgător, care este luminat direct prin stop, în timp ce versiunea superioară (versiunea cu guler steag) are un efect de stop curgător de la mijloc spre ambele părți.
Această diferență de design se reflectă în principal în efectele de iluminare, versiunea joasă satisface nevoile utilizării zilnice, în timp ce versiunea înaltă oferă efecte vizuale mai avansate.
Tendințe de design și avantaje și dezavantaje ale stopurilor
Tendința de design a stopurilor transversale este de a le folosi ca o reflectare a personalității și recunoașterii mărcii. Acest design nu este doar mai îndrăzneț și mai sigur pentru condusul nocturn, ci lărgește și percepția vizuală a vehiculului, făcându-l să pară mai spațios și mai luxos.
Totuși, stopurile spate cu penetrare au și dezavantajele lor. Unii consumatori consideră că acest design este prea comun, ceea ce duce la oboseală estetică, iar designul stopurilor spate cu penetrare la unele modele este complicat, afectând aspectul general.
Diferite mărci de modele prin diferențele de design ale stopurilor
Diferite mărci de modele diferă, de asemenea, în ceea ce privește designul stopurilor spate care pătrund în linie. De exemplu, modelele BYD Seal, Dolphin, Qin, Han, Yuan și alte modele folosesc toate stopuri care pătrund în linie, iar designul fiecărui model are propriile caracteristici unice.
În plus, noile mărci de mașini puternice, precum Ideal, Ask Jie, Deep Blue și Avita, au adoptat și ele stopuri de tip transversal, promovând și mai mult dezvoltarea acestei tendințe de design.
Mașina trece prin stopurile joase fără defecțiune la streamer motivele pot include următoarele:
Problemă de instalare: este posibil ca funcția de streamer să nu fie echipată în timpul procesului de instalare sau să existe o eroare în timpul procesului de instalare, ceea ce duce la pierderea funcției de streamer.
Problemă de design al produsului: Este posibil ca produsul achiziționat cu stop spate integrat în el să nu conțină un design de streamer.
Deteriorare sau defecțiune: în timpul utilizării, partea streamerului se poate deteriora din cauza coliziunii, vibrațiilor și a altor motive sau poate exista o defecțiune a cablurilor interne ale streamerului care nu sunt luminoase.
soluţie
Verificați bonul de achiziție și descrierea produsului: confirmați dacă lampa spate achiziționată avea inițial funcție de streamer.
Verificați înregistrările de instalare și videoclipurile aferente: Verificați dacă procesul de instalare este corect și dacă nu există omisiuni sau erori.
Verificați aspectul stopului: Observați dacă există deteriorări fizice evidente ale streamerului.
Testare și întreținere profesională: dacă aspectul nu este deteriorat, poate fi o problemă la conducta internă, trebuie să mergeți la un atelier de reparații auto profesionist pentru a utiliza echipamente profesionale pentru testare și întreținere.
Instalarea sau nu a stopurilor spate transversale depinde în principal de preferințele personale și de scopul vehiculului. Pentru anumite modele și stiluri exterioare, stopurile transversale pot adăuga un plus de stil și caracteristici personalizate vehiculului, în special la unele modele de înaltă performanță sau de lux, care sunt mai comune. În plus, unii proprietari consideră că stopurile transversale oferă o recunoaștere și o siguranță sporite, mai ales atunci când se conduce noaptea.
Cu toate acestea, alegerea instalării unui stop traversant trebuie să ia în considerare și alți factori, cum ar fi bugetul, stilul de design original și configurația vehiculului. Dacă bugetul este limitat sau stilul de design original al vehiculului nu este potrivit pentru stopurile traversante, este posibil să nu fie necesară instalarea forțată. În plus, este necesar să se asigure că farurile modificate respectă legile și reglementările locale și că respectă standardele de siguranță.
La modelele MPV, designul stopurilor transversale devine din ce în ce mai comun, în special la modelele New Energy. Deși designul stopurilor transversale este complex și scump, designul său structural intern complex aduce efecte vizuale mai puternice. Cu toate acestea, stopurile divizate ocupă încă o poziție dominantă în cazul MPV-urilor, în special la modelele de gamă medie și inferioară, stopurile divizate fiind ușor de construit și au un cost mai mic.
Prin urmare, alegerea designului stopurilor trebuie determinată și în funcție de poziționarea vehiculului și de cererea pieței.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&750, binevenite a cumpăra.
