Care este ansamblul fasciculului de protecție din spate
Ansamblul de grindă anti-coliziune automată automată este o parte importantă a mașinii, incluzând în principal următoarele părți:
Corpul de protecție din spate : Aceasta este partea principală a ansamblului de bare de protecție din spate, care determină forma și structura de bază a barei de protecție .
Kit de montare : Include un cap de montare și un post de montare pentru asigurarea casetei pe corpul de protecție din spate. Capul de montare se ciocnește cu blocurile tampon de cauciuc pe coada de coadă, protejând capetele din față și din spate .
Cassetă elastică : Folosit pentru a asigura și conecta componentele de bare de protecție din spate .
Girder din oțel anti-coliziune : localizat în interiorul barei din spate, din oțel de înaltă rezistență, poate absorbi și dispersa energia de impact în timpul unei coliziuni, protejând corpul .
Spumă de plastic : utilizat pentru a absorbi și dispersa energia de impact, protejarea corpului .
Bracket : Folosit pentru a sprijini bara de protecție și pentru a -i îmbunătăți stabilitatea și rezistența .
Reflectoare : Îmbunătățirea vizibilității pentru conducere noaptea .
Gaura de montare : Folosit pentru conectarea componentelor radarului și antenei .
Placă de armare : pentru a îmbunătăți rigiditatea laterală și calitatea percepută, de obicei prevăzută cu bare de sprijin, convex sudate și bare de armare .
Placă decorativă : Situat pe exteriorul bara de protecție din spate, joacă un rol frumos .
Rolul și importanța grinzilor de oțel anti-coliziune
Fasciculul de oțel anti-coliziune este prima barieră de siguranță pasivă a mașinii, situată în principal în fața și spatele corpului. Când vehiculul se prăbușește, acesta absoarbe și dispersează energia de coliziune prin propria deformare structurală, reducând astfel deteriorarea structurii principale a corpului și protejând siguranța pasagerilor din mașină .
Fasciculul de oțel anti-coliziune poate rezista direct la forța de impact în coliziunea cu viteză mică pentru a evita deteriorarea componentelor importante; În accidente de mare viteză, deși nu poate preveni complet deteriorarea vehiculului, poate dispersa energia de coliziune și poate reduce impactul asupra pasagerilor din mașină .
Rolul principal al ansamblului de fascicul anti-coliziune din spate al automobilului include următoarele aspecte :
Absorb și dispersează energia de coliziune : În caz de coliziune a vehiculului, fasciculul anti-coliziune din spate absoarbe și dispersează energia de coliziune prin propria deformare structurală pentru a reduce daunele structurii din spate a vehiculului. Poate dispersa o parte a energiei de -a lungul structurii corpului, încetinind impactul energiei de coliziune asupra pasagerilor din mașină .
Siguranța pasagerilor : Grinzile de apărare din spate protejează pasagerii într -o coliziune. Reduce deteriorarea structurii din spate a vehiculului prin absorbția și disperzirea energiei de coliziune, reducând astfel rănile suferite de pasagerii din vehicul .
Reduceți costul de întreținere : În cazul coliziunii cu viteză mică, fasciculul anti-coliziune spate poate suporta direct impactul coliziunii, astfel încât să evite deteriorarea părților importante ale spatelui vehiculului, cum ar fi caloriferul și condensatorul. În acest fel, vehiculul poate avea nevoie doar să înlocuiască grinda anti-coliziune sau să efectueze reparații simple, reducând astfel foarte mult costul de întreținere .
Protejarea structurii corpului și a echipamentelor electrice : Pentru vehicule precum vehicule electrice, grinzile anti-coliziune spate joacă, de asemenea, un rol în protejarea siguranței aparatelor electrice back-end. Absorbe și dispersează energia în timpul unei coliziuni, protejând structura corpului și echipamentele electrice de daune .
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG & 750 Auto Parts Welcome a cumpăra.
