Automotive Front Fender L Action
Principalele funcții ale apărării frontale includ următoarele aspecte :
S și strop de noroi : apărătorul din față împiedică efectiv nisipul și noroiul să se rostogolească de roți să stropească pe fundul căruței, reducând astfel uzura și coroziunea șasiului .
Coeficientul de tracțiune redus : prin optimizarea formei corpului, gardul frontal poate ghida fluxul de aer, poate reduce rezistența la aer și poate face ca mașina să funcționeze mai lin .
Protejați părțile cheie ale vehiculului : Ieșul din față este situat deasupra roții, ceea ce poate proteja părțile cheie ale vehiculului de deteriorarea mediului extern .
Îmbunătățește siguranța la conducere : Unele apărătoare din față auto sunt confecționate din material plastic cu o anumită elasticitate, ceea ce nu numai că îmbunătățește performanța de amortizare a componentelor, dar îmbunătățește și siguranța conducerii .
Cerințe materiale pentru apărarea frontală : Materialul utilizat pentru gardul frontal trebuie să fie rezistent la îmbătrânirea vremii și să aibă o formabilitate bună. Aparatul din față al unor modele este confecționat din material plastic cu o anumită elasticitate. Acest material are o rezistență scăzută, mici daune pentru pietoni în caz de coliziune, poate rezista la o anumită deformare elastică și este relativ simplu de întreținut .
Poziția de instalare a aparatelor frontale și caracteristicile de proiectare : Fender -ul din față este montat pe secțiunea din față, direct deasupra roților din față și este proiectat pentru a oferi suficient spațiu pentru funcția de direcție a roților din față. Proiectarea va fi verificată în funcție de dimensiunea de tip de anvelopă selectată, asigurându -se că se află în dimensiunea proiectării .
Fender frontal auto L se referă la gardul din față din stânga al automobilului, care este situat la capătul din fața stângă a vehiculului și acoperă partea de deasupra roții din față, cunoscută în mod obișnuit sub numele de placa de frunze .
Fender -ul din față este o parte importantă a corpului unui automobil. De obicei este confecționat din plastic sau metal, uneori fibră de carbon .
Rolul său principal este de a proteja capătul frontal al vehiculului, de a împiedica nisipul și noroiul rulat de roți să se stropească în partea de jos a trăsurii și să joace un anumit rol tampon în coliziune .
Materialul și construcția apărării frontale variază în funcție de tipul vehiculului și de nevoile de proiectare. Fenders -ul din față al unor modele folosesc materiale plastice cu o anumită elasticitate, cum ar fi PP modificat întărită, material FRP FRP SMC sau elastomer PU. Aceste materiale nu numai că au amortizare, dar pot rezista și îmbătrânirea vremii și o procesabilitate bună de modelare .
În plus, apărarea din față este de obicei montată astfel încât șuruburile să fie atașate pentru a asigura suficient spațiu pentru întoarcerea și săriturile roților din față .
În interiorul apărării din față a mașinii se află căptușeala de frunze . Căptușeala apărătorului este situată deasupra roților din față ale mașinii, în apropierea corpului și este de obicei o placă semi-circulară subțire. Este instalat pe exteriorul roții corpului, în principal pentru a proteja partea inferioară a mașinii, pentru a reduce zgomotul de conducere, pentru a evita stropi de noroi și pentru a lăsa roata stropirea nisipului debit neted .
Materialul căptușelii de frunze este de obicei din plastic sau metal, care are avantajele ușoarei, rezistenței la coroziune și curățării ușoare. Alegerea formei și a materialului va afecta aspectul și stabilitatea conducerii vehiculului . La instalare, este necesar să se ia în considerare structura vehiculului și poziția anvelopelor pentru a se asigura că acesta este strâns echipat cu corpul și nu afectează siguranța conducerii .
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG & 750 Auto Parts Welcome a cumpăra.
