Care este ansamblul fasciculului din față al unei mașini
Ansamblul fasciculului de protecție față este o parte a structurii corpului mașinii, situată între axul din față, care conectează grinzile longitudinale din stânga și dreapta din față. De obicei este confecționat din oțel de înaltă rezistență, în principal pentru a sprijini vehiculul, pentru a proteja motorul și sistemul de suspensie, dar, de asemenea, absorb și dispersează impactul din față și de jos .
Compoziție structurală
Ansamblul fasciculului de protecție față este compus în principal din următoarele părți:
Placa superioară : este fixată pe placa de jos a corpului.
Prima placă de întărire : Sandwich între placa superioară și a doua placă de armare pentru a îmbunătăți rezistența structurală generală.
A doua rigidizare : este fixată conectată cu prima placă de rigidizare și placa superioară pentru a forma o cale de transmisie a forței închise și pentru a îmbunătăți suportul ansamblului fasciculului .
Funcție și importanță
Ansamblul fasciculului de protecție frontală joacă un rol important în mașină:
Rolul de susținere : Susțineți structura principală a vehiculului pentru a asigura stabilitatea și rigiditatea corpului.
Protecție : Protejați motorul și sistemul de suspensie pentru a preveni impactul extern asupra structurii interne a deteriorării vehiculului.
Absorbarea Forței de impact : În cazul unei coliziuni, poate absorbi și dispersa forța de impact, poate reduce daunele la structura internă a vehiculului .
Rolul principal al ansamblului fasciculului frontal al automobilului include următoarele aspecte :
Asigurarea rigidității torsionale a cadrului și a sarcinii longitudinale : ansamblul fasciculului frontal joacă un rol crucial în asigurarea rigidității torsionale a cadrului și a sarcinii longitudinale. Este conectat la fascicul prin nituire, asigurând o rezistență suficientă și rigiditate pentru a rezista eficient la încărcarea mașinii, precum și la impactul transmisiei roții .
Piese cheie care susțin vehiculul : Ansamblul fasciculului din față este responsabil pentru susținerea părților cheie ale vehiculului și asigurarea faptului că aceste piese rămân stabile în timpul funcționării vehiculului. Prin conectarea cu fasciculul, este capabil să ofere suportul necesar pentru a asigura stabilitatea și siguranța vehiculului .
Îmbunătățirea siguranței accidentelor vehiculului : Ansamblul fasciculului din față joacă un rol cheie în protejarea vehiculului în caz de coliziune. Poate absorbi și dispersa energia în timpul coliziunii, poate reduce daunele la structura vehiculului și, astfel, protejează siguranța pasagerilor din mașină .
Îmbunătățirea aerodinamicii vehiculului : Proiectarea și forma ansamblului fasciculului față afectează și aerodinamica vehiculului. Proiectarea rezonabilă poate reduce rezistența la vânt, poate îmbunătăți eficiența combustibilului și poate optimiza în continuare performanța de conducere a vehiculului .
Ansamblul fasciculului de protecție față nu este un fascicul de coliziune . Ansamblul fasciculului de protecție frontală și fasciculul de coliziune sunt două componente diferite, deși sunt localizate în fața vehiculului, dar fiecare are o funcție și un rol diferit.
Caracteristici de asamblare a fasciculului de protecție frontală
Ansamblul fasciculului de protecție față este compus în principal din bara de protecție din plastic, spumă tampon și fascicul. Funcția sa principală este de a absorbi și încetini forța de impact extern și de a proteja fața și spatele corpului. Bumpurile din plastic au o mai bună capacitate de elasticitate și de absorbție a energiei, ceea ce poate juca un rol tampon în coliziuni minore, să reducă costurile de întreținere și să aibă o protecție mai bună pentru pietoni și vehicule non-motorii.
Funcția fasciculului anti-coliziune
Fasciculul anti-coliziune este situat în interiorul barei de protecție și este de obicei confecționat dintr-un material metalic, cum ar fi aliaj de aluminiu sau conductă de oțel. Principala sa funcție este de a absorbi energia în caz de coliziune și de a proteja siguranța ocupanților vehiculului. Fasciculul anti-coliziune este instalat pe fasciculul longitudinal al corpului mașinii prin șuruburi, care pot juca rolul de absorbție a energiei pentru prima dată în coliziune de mare viteză și să împiedice forța inegală pe ambele părți ale corpului mașinii prin transferul echilibrat de forță.
Locația și diferența materială între cele două din structura vehiculului
Ansamblul fasciculului de protecție față este de obicei localizat în partea din față a vehiculului și este confecționat dintr -un material extrem de elastic, cum ar fi plasticul. Fasciculul anti-coliziune este ascuns în interiorul barei de protecție și este de obicei din metal. Fasciculul anti-coliziune este fixat în fasciculul longitudinal al corpului mașinii, care poate absorbi eficient energia și forța de transfer în timpul coliziunii.
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG & 750 Auto Parts Welcome a cumpăra.
