Optimizarea circuitului de curgere a mediului de răcire
Starea de funcționare termică ideală a motorului cu ardere internă este aceea că temperatura chiulasei este scăzută, iar temperatura cilindrului este relativ ridicată. Prin urmare, a apărut un sistem de răcire cu flux split IAI, în care structura și poziția de instalare a termostatului joacă un rol important. De exemplu, structura de instalare utilizată pe scară largă a funcționării combinate a două termostate, două termostate sunt instalate pe același suport, iar senzorul de temperatură este instalat la al doilea termostat, 1 / 3 din debitul de lichid de răcire este utilizat pentru a răci blocul cilindric și 2/3 din debitul de lichid de răcire este folosit pentru răcirea chiulasei.
Verificarea termostatului
Când motorul începe să funcționeze la rece, dacă încă mai curge apă rece din conducta de admisie a apei din camera de alimentare cu apă a rezervorului de apă, aceasta indică faptul că supapa principală a termostatului nu poate fi închisă; Când temperatura apei de răcire a motorului depășește 70 ℃ și nu există apă de răcire care curge din conducta de admisie a apei din camera de apă superioară a rezervorului de apă, aceasta indică faptul că supapa principală a termostatului nu poate fi deschisă în mod normal, deci trebuie a fi reparat.
