După ce anvelopa din față este înlocuită, plăcuța de frână față și discul de frână vor face scârțâit frecarea metalului?
1. Găsiți un loc cu condiții bune de drum și puține mașini în care să începeți să rulați.
2. Accelerați până la 60 km/h, apăsați ușor frâna și frânați cu forță medie pentru a reduce viteza la aproximativ 10 km/h.
3. Eliberați frâna și conduceți câțiva kilometri pentru a răci ușor plăcuța de frână și temperatura plăcuței.
4. Repetați pașii 2-4 de mai sus de cel puțin 10 ori.
5. Notă: este strict interzisă folosirea rulării continue în modul plăcuțe de frână, adică rularea în modul frână picior stâng.
6. După rulare, plăcuța de frână mai trebuie să treacă printr-o perioadă de rulare de sute de kilometri cu discul de frână pentru a obține cele mai bune performanțe. În acest moment, trebuie să conduceți cu atenție pentru a preveni accidentele.
7. Conduceți cu atenție după perioada de rodare pentru a preveni accidentele, în special coliziunea din spate.
8. În sfârșit, se reamintește că îmbunătățirea performanței de frânare este relativă, nu absolută. Ne opunem ferm vitezei.
9. Dacă îl puteți înlocui cu ulei de frână cu fierbere mare, cu performanțe excelente, efectul de frânare va fi mai bun.
