Ce este un reflector retro auto motor?
1. Reflectoare retro, cunoscute și sub denumirea de reflectoare și reflectoare.
2. Este utilizat în mod obișnuit în partea laterală, din spate și din față a automobilelor și a locomotivelor, precum și a reflectoarelor pietonale pentru pietoni.
3. Reflectoarele retro sunt clasificate și colorate diferit în funcție de locurile în care sunt utilizate:
A. Reflectorul instalat în fața corpului vehiculului trebuie să fie alb conform articolului 4.4 din SAE / ECE / JIS / CCC GB11564: 2008; Valoarea luminoasă a reflecției sale este de 4 ori mai mare decât a reflectorului din spate roșu.
B. Instalat pe partea laterală a corpului mașinii, de obicei îl numim un reflector lateral. Reflexul reflex lateral trebuie să fie chihlimbar în conformitate cu reglementările. Valoarea luminoasă a reflecției sale este de 2,5 ori mai mare decât a reflectorului din spate roșu. Conform cerințelor standard ale întreprinderii din Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. pentru produse din seria IA și IB KM101, produse de companie, valoarea CIL a reflectorului lateral al seriei KM101 este de 1,6 ori mai mare decât GB11564: 2008 pentru reflectorul lateral galben.
C. Reflectorul instalat în spatele corpului vehiculului este denumit în mod obișnuit: reflector din spate / reflector de coadă. Reglementările trebuie să fie roșii. Valoarea CIL reflectorizantă poate fi descrisă în tabelul 1 din articolul 4.4.1.1 din GB11564: 2008. Conform cerințelor standard ale întreprinderii din Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. pentru produse din seria IA și IB KM101, produse de companie, valoarea CIL a reflectorului reflexului lateral al seriei KM202 este de 1,6 ori mai mare decât GB11564: 2008 pentru reflectorul din spate roșu.
D. Clasa de siguranță reflectoare retro utilizate de pietoni sunt adesea denumite „reflectoare de mers”. Este cea mai ieftină și mai eficientă asigurare de viață din lume. Factorul de siguranță al pietonilor care poartă reflectoare de mers pe jos noaptea va fi de 18 ori mai mare decât cel fără reflectoare de mers. Motivul este că reflectorul pietonal purtat de pietoni poate fi văzut de șoferi de mașini la aproape 100 de metri distanță de corpul mașinii în prealabil, sub iradierea luminilor auto. Astfel încât să se asigure că șoferul are suficientă distanță pentru a încetini și a evita.