• banner_de_cap
  • banner_de_cap

10067583-ASA MG6-13 Anul MG550 Încuietoare pentru bagaje

Scurtă descriere:

Aplicații produse: SAIC MG RX6-13 MG550

Cod OEM al produselor: 10067583-ASA

Organizația locului: FABRICAT ÎN CHINA

Marcă: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Timp de livrare: Stoc, dacă mai puțin de 20 bucăți, în mod normal o lună

Plată: Depozit TT

Marca companiei: CSSOT


Detalii produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor Încuietoare pentru bagaje
Aplicarea produselor SAIC MG RX6-13 MG550
Produse OEM NR. 10067583-ASA
Organizația locului FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Perioada de graţie Stoc, dacă mai puțin de 20 bucăți, normal o lună
Plată Depozit TT
Marca companiei CSSOT
Sistem de aplicații Sistem de șasiu

Cunoștințe despre produse

Cât de des se schimbă încuietoarea portbagajului? Cum se închid și se scoate placa de protecție a portbagajului?

Se recomandă verificarea la fiecare trei ani. De obicei, problemele care nu sunt accidentale pot dura mult timp, dar vor părea, de asemenea, slăbite după o perioadă lungă de timp, ceea ce este nefavorabil pentru proprietar; Puteți folosi o șurubelniță cu cap plat pentru a trage încet și apoi a o trage afară pentru a scoate catarama. Există, de asemenea, unelte profesionale, care se vând în unele magazine sau online, și pe care șoferii le pot cumpăra. Nu contează dacă catarama este ruptă, deoarece catarama costă doar câțiva cenți. Dacă este ruptă, poate fi înlocuită cu una nouă.

Multe părți ale interiorului mașinii sunt fixate cu cleme, cum ar fi căptușeala portbagajului, panoul interior al mașinii, bumbacul fonoabsorbant al compartimentului motor etc. Aceste catarame au dinți drepți atunci când sunt blocate și dinți inversați atunci când ies, așa că este dificil să le scoți. Dacă există o unealtă specială, va fi foarte ușor să scoți catarama.

La repararea mașinii, este în general necesar să scoateți catarama la demontarea interiorului mașinii. Se recomandă înlocuirea tuturor clemelor cu unele noi atunci când interiorul este dezasamblat și apoi montat. Chiar dacă catarama nu este slăbită în timpul dezasamblării, aceasta poate provoca deteriorarea interiorului mașinii.

Unii reparatori neglijenți vor continua să folosească catarama deteriorată chiar dacă o scot, ceea ce va duce la o mulțime de zgomote anormale atunci când mașina trece pe drumul denivelat după demontarea interiorului.

Contactaţi-ne

TOT ce putem rezolva pentru tine, CSSOT te poate ajuta cu cele pe care le nedumeri, pentru mai multe detalii, te rugăm să ne contactezi.

certificat

certificat
certificat1
certificat2
certificat2

expoziţie

certificat4

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă

    Produse similare